Рамний пікап Peugeot Landtrek прибув до України влітку 2023 року і з того часу встиг побувати на випробуванні AUTO.RIA та знайти чимало прихильників, — насамперед, серед різноманітних екстрених і рятувальних служб, які виконують завдання на складній місцевості, та у Нацполіції. Однак з огляду на оновлення усієї лінійки легкових та комерційних автомобілів у Peugeot вирішили провести рестайлінг і цієї моделі.
Варто зазначити, що зовнішні косметичні вдосконалення виявилися дуже доречними: отримавши нову фірмову решітку з великим «щитом» логотипа та додаткові ходові вогні Landtrek позбувся не надто актуального хромованого декору і став більше схожим на сучасні моделі французького бренду. Більш-менш істотні відмінності ззаду — це напис із назвою бренду та моделі замість колишнього лого по центру відкидної панелі вантажної платформи та світлодіодні ліхтарі.
В інтер’єрі змін теж небагато: перед водієм встановлене кермо з новим логотипом і 7-дюймова цифрова панель приладів, тим часом як інформаційно-розважальна система з 10-дюймовим сенсорним дисплеєм по центру торпедо матиме функцію бездротового «дублювання» смартфона за допомогою Apple CarPlay та Android Auto. Також варто звернути увагу на інший, компактніший селектор коробки передач, який дає нам привід перейти до знайомства з новим «залізом».
Адже найцікавіші обновки Peugeot Landtrek отримав саме у технічній частині. Масивний «джойстик» на консолі між передніми кріслами — не просто класний декоративний елемент: він керує новою для пікапа 8-ступеневою автоматичною коробкою передач ЕAT8 з функцією електронного управління для оптимального вибору передач. Втім, класична 6-ступенева механічна коробка передач Getrag, знайома нам завдяки пікапам, представленим у салонах дилерів
Читать на auto.ria.com