Draken мог взлетать с импровизированных взлетных полос, был оптимизирован для перехватов самых быстрых самолетов СССР. Шведский самолет был грозным оружием с ракетами Sidwinder и бомбами. Saab 35 Draken, новаторский истребитель времен Холодной войны, стал ответом Швеции на растущую угрозу со стороны СССР.
Первый западноевропейский самолет со сверхзвуковыми возможностями, Draken также стал пионером конфигурации двойного дельтавидного крыла и первым, кто выполнил маневр "кобра". Фокус перевел статью Майи Карлин о шведском истребителе Saab 35 Draken, который создавали для боевых действий против СССР. Разработанный с учетом уникальных требований шведской системы авиабаз Bas-60, он мог взлетать с импровизированных взлетно-посадочных полос и был оптимизирован для перехватов самых быстрых самолетов, развивая скорость до 2,0 Маха.
Вооруженный Sidewinder, ракетами и бомбами, Draken мог нести полезную нагрузку в 2,9 тонны. Несмотря на то, что этому самолету так и не суждено было поучаствовать в боевых действиях, до 2009 года была произведена 651 единица, выполнявшая различные функции, включая тренировочные, и ставшая значимым экспонатом в истории военной авиации. Saab 35 — один из многих истребителей, созданных во время Холодной войны для борьбы с растущей агрессией СССР против Запада.
Когда Швеция впервые показала свой истребитель Draken, он сразу же побил множество рекордов. Он стал первым западноевропейским самолетом со сверхзвуковыми характеристиками и первым, преодолевшим звуковой барьер. Кроме того, Draken стал первым в истории боевым самолетом с крылом типа "двойной треугольник" и первым самолетом, выполнившим маневр "кобра".
Читать на focus.ua