Почему автокондиционер не помогает в жару

autocentre.ua:

Автокондиционер, как и любые устройства, не может быть долговечным без необходимого сервиса или ремонта. Особенно неприятно, когда система выходит из строя в очень жаркие периоды, как сейчас. Предлагаем разобраться, почему падает эффективность климатической установки и на что следует обращать внимание при использовании системы.

К счастью, кондиционер в автомобиле довольно редко отказывает сразу “на все сто”. Обычно сначала он не справляется с сильнейшей жарой и водителю может казаться, что причина в невероятной температуре снаружи. Но со временем охлажденный воздух явно становится все менее холодным.

Между тем есть доступный способ инструментального контроля работы кондиционера или климат-контроля. Требуется обычный термометр, который нужно разместить в дефлекторе на торпедо. Независимо от режима прибор должен показывать не выше +7о +9о С. Если воздух на выходе теплее – с системой что-то не так.

Мало хладагента (фреона) в системе. Работа хладагентов базируется на том, что все они очень летучи. Поэтому при малейшей возможности они пытаются покинуть систему. Микротрещины в трубках или уплотнителях постепенно разрастутся настолько, что будет потеряно всё без остатка недешевое вещество. Поэтому чем скорее вы обратитесь в специализированную мастерскую, тем дешевле будет устранение проблемы. При этом не стоит просто заправлять систему без обнаружения и устранения места утечки, ведь через определенное время фреон снова «уйдет» от вас в атмосферу.

Загрязненный фильтр. Это касается прежде всего владельцев, которые забывают своевременно заменить салонный фильтр. А если фильтр забит дорожной пылью и мелкой грязью, то поток воздуха через него ограничивается. В результате этого меньше воздуха попадает на радиатор-испаритель, охлаждающий