Почему электромобиль Leapmotor C11 называют "убийцей" Volkswagen ID4: сравнительный тест-драйв в Украине

auto.24tv.ua:

Volkswagen ID.4 - один из самых популярных электромобилей в Украине. Однако недавно на рынок вышел Leapmotor C11, который похож на него как внешне, так и по характеристикам и цене. Эксперты из канала "Первая Электричка" сравнили между собой эти два электрических SUV.

Бренд Leapmotor – это стартап, который принадлежит компании Dahua Technology, признанным в мире производителем систем видеонаблюдения из Гуанчжоу. Модель C11 позиционируется как флагманский семейный кроссовер, это уже третий серийный электромобиль китайской компании.

Также интересно:

Leapmotor отличается от многих других китайских производителей тем, что самостоятельно разрабатывает большинство компонентов для автомобиля. Батарея, электромоторы, а также все, что касается электроники и операционной системы для мультимедиа – это все собственные разработки компании.

Кроссовер C11 имеет два варианта батареи: литий-фосфат-железная с емкостью 70 кВт и литий-ионная на 90 кВт. Выпускают как полноприводную, так и моноприводную версии. Полноприводная версия имеет два двигателя общей мощностью в 540 лошадиных сил и 760 крутящего момента, с заявленным запасом хода в 580 км.

Моноприводная версия оборудована одним мотором мощностью 272 л.с. и имеет запас хода в 500 или 650 км, в зависимости от емкости батареи. Авто кажется значительно выше и шире Volkswagen ID.4 и действительно имеет большие габаритные размеры.

Оптика автомобилей разная: в ID.4 даже в средней комплектации она матричная, тогда как Leapmotor C11 во всех версиях имеет обычную рефлекторную LED оптику. Впрочем, ночью она выполняет свои функции довольно неплохо.

Подвеска также отличается. Volkswagen имеет сзади многорычажную подвеску и "Макферсон" впереди, а в комплектации Cross Prime еще и адаптивные