Автомобили с современными дизельными моторами стандарта Евро-6 имеют две заправочных горловины - топливную, и для специальной жидкости AdBlue. Как и топливо, жидкость AdBlue может быть не очень качественной, и это угрожает здоровью дизельного двигателя.
AdBlue - это биологически разлагаемый, абсолютно безвредный раствор, разработанный, чтобы помочь дизельным автомобилям соответствовать последним нормам по выбросам выхлопных газов.
AdBlue состоит из 32,5% мочевины и 67,5% деионизированной воды. Возможно, вы слышали слухи о том, что он содержит мочу животных, но на самом деле это неверно.
Систему впрыска AdBlue назвали Selective Catalytic Reduction, селективное каталитическое восстановление. Это вещество впрыскивают прямо в выхлопную трубу – там оно реагирует с окисями азота и разлагает их на чистый азот и водяной пар.
Именно таким образом дизельные авто смогли стать более экологически чистыми. Дизельные автомобили, соответствующие нормам Евро-6 (с 2015 г.) и Евро-6d (с 2021 г.), непременно имеют систему SCR и дополнительную заправочную горловину с голубой пробкой.
Автомобили, оборудованы SCR, обычно снижают производительность двигателя, а некоторые вообще не запускаются, если уровень AdBlue полностью исчерпан. В общем вы точно вряд ли пропустите момент, когда нужно залить жидкость, потому что предупредительная лампочка появится на приборной панели вашего автомобиля задолго до того, как бак для AdBlue опустеет.
AdBlue PureDrive – это жидкость для уменьшения количества загрязненного воздуха дизельным двигателем. Сертифицирована Немецкой ассоциацией автопромышленности (Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), она доступна на АЗК WOG.
Рекламная информация
Качество AdBlue регламентируется международным стандартом ISO 22241
Читать на auto.24tv.ua