Volkswagen Group заявила, что ее стартап по производству аккумуляторов с твердотельными элементами для электромобилей продемонстрировал многообещающие результаты. Испытания твердотельных аккумуляторов превысили все ожидания.
Твердотельный прототип от американского партнера QuantumScape значительно превысил цели во время последних испытаний, заявил автопроизводитель.
Во время испытаний аккумуляторной батареи PowerCo в течение нескольких месяцев было обнаружено лишь 5-процентную потерю емкости после более чем 1000 циклов зарядки, что эквивалентно пробегу в 500 тыс. км.
В VW объяснили, что отраслевые цели на этом этапе разработки были - 700 циклов зарядки и максимальная потеря 20% емкости.
"Это очень обнадеживающие результаты", — сказал глава PowerCo Фрэнк Блом. "Конечным результатом этой разработки может стать аккумуляторная батарея, которая обеспечивает большой диапазон, может сверхбыстро заряжаться и практически не стареет".
Твердотельные батареи заменяют обычный жидкий электролит и сепаратор из керамики, стекла или полимеров. Эта инновация, если будет доказана ее эффективность за пределами лаборатории, может сделать батареи электромобилей безопаснее, меньше и еффективнее.
Читать на auto.24tv.ua