Цены на Porsche Cayenne второго поколения (2007 - 2009 годов выпуска) на американских страховых аукционах не превышают нескольких тысяч долларов, а недавно такой купили за смешные $25.
Первое поколение Porsche Cayenne в 2002 году стало сенсацией на рынке. Это был первый внедорожник от бренда, который ранее делал только спорткары. Он выглядел как кроссовер, разделял платформу Volkswagen AG, но получил характер настоящего Porsche, поэтому разлетался из автосалонов по всему миру как горячие пирожки. Даже несмотря на космическую цену, которая превышала 100 тысяч долларов.
Второе поколение Porsche Cayenne, которое можно назвать глубоким рестайлингом, выпускалось недолго – с 2007 по 2009 годы. Подтяжка лица стала удачной, и теперь машина выглядела более солидно и дорого. Под капотом появились новые усовершенствованные двигатели, с непосредственным впрыском бензина и, конечно, большей мощностью. 6-ступенчатая Tiptronic S была стандартной для Cayenne S и Cayenne Turbo, тогда как версии V6 имели 6-ступенчатую механическую коробку передач. Тогда это был настоящий премиум-внедорожник, но сейчас, черед 15 лет эксплуатации, он слишком дорогой в ремонте, поэтому почти никому не нужен.
Также интересно
Даже в Украине их сейчас продается полторы сотни по цене в 8-12 тысяч долларов. А в Америке и Канаде на одном из автоаукционов они торгуются и вовсе за смешные деньги... Например, недавно на канадском автоаукционе Impact Auto такой Porsche Cayenne ушел за... $25.
Остановился на АЗК, заправил авто, выпил кофе. Этот ритуал вошел в нашу жизнь благодаря WOG, который первым ввел культуру кофепития на АЗК.
Рекламная информация
Дело в том, что такие машины очень дорого ремонтировать. Например, вот этот черный Porsche Cayenne с мотором 3,6 литра
Читать на auto.24tv.ua