Тормозные колодки – это детали, которые изнашиваются во время каждого торможения. Поэтому каждый раз, когда в мастерскую прибывает автомобиль, механики должны проверить колодки на предмет исправности и степени износа. Замена шин (зимние/летние) является особенно удобной возможностью в очередной раз осмотреть тормозные колодки и диски. Сайт autocentre.ua задал несколько вопросов эксперту Bosch на эту тему.
Когда следует менять тормозные колодки?
Многие современные автомобили оснащены специальными электронными датчиками, которые активируют световой индикатор на приборной панели, когда обнаруживают износ тормозных колодок. Есть также механические датчики износа – они издают звук пищания, если колодка износилась. При визуальном осмотре в мастерской остаточная толщина фрикционного материала в 2 – 3 мм может считаться существенным признаком износа. Тормозные колодки следует менять вдвое чаще, чем сами тормозные диски.
Как часто нужно проверять тормозные колодки?
Тормоза – это системно-значимые компоненты. Каждый раз, когда транспортное средство прибывает в мастерскую, механики должны осмотреть колодки. После каждых 30 000–60 000 км пробега нужно производить их замену. Конечно, интервалы между заменами также зависят от условий вождения и окружающей среды. Спортивная езда, очень частое и интенсивное торможение в горной местности или на городских дорогах, тяжелые грузы и коррозия создают дополнительную нагрузку для тормозов. На все тормозные компоненты оказывает влияние влага и соль на дорогах. Целесообразно проводить проверку при замене шин и перед продолжительным путешествием, например, перед поездкой в отпуск. Замена тормозных дисков всегда подразумевает замену тормозных колодок. Износ – это общий процесс. Поэтому менять
Читать на autocentre.ua