В Китае состоялся первый показ нового кроссовера Omoda: в некоторых странах эту модель будут продавать под индексом C7, а кое-где она появится как Omoda 7 или Omoda O7. Напомним, бренд Omoda был запущен компанией Chery в 2022 году специально для экспортных рынков, причем Россия стала одной из первых стран, где он появился. Паркетник C7 присоединится к более компактному кроссу Omoda C5 (это вполне себе оригинальный SUV, хотя в Китае его продают под брендом Chery) и его электроверсии E5, седанам Omoda S5 и Omoda S5 GT (переименованные Chery Arrizo 5 Plus и Arrizo 5 GT соответственно). К слову, в ЮАР еще анонсирован кроссовер Omoda C9, то есть Exeed RX с другими эмблемой и шильдиками.
В глобальной линейке бренда кросс Omoda C7 окажется на ступеньку выше модели C5. Длина «семерки» равна 4621 мм, ширина – 1872 мм, высота – 1673 мм, колесная база – 2700 мм. Таким образом, по своим габаритам паркетник близок к нынешнему Toyota RAV4. Для сравнения, размеры нашей версии Omoda C5: 4400/1830/1588 мм, расстояние между осями – 2630 мм.
Среди особенностей дизайна экстерьера C7 – традиционная головная оптика вместо двухэтажной у «це-пятого», безрамочная радиаторная решетка с мозаичным рисунком и расположенные на единой плашке задние фонари с узором в виде «импульса». В салоне – отдельные экраны приборки и мультимедиа-системы, при этом второй планшет можно будет сдвинуть в сторону переднего пассажира. Впрочем, Omoda C7 представляет собой прототип, пусть и почти готовый к производству: то есть финальный вариант интерьера все же может оказаться иным.
Кроссовер дебютировал в виде подзаряжаемого гибрида PHEV с установкой на базе бензинового турбомотора 1.5. При этом, по предварительным данным, модель также будет доступна только с ДВС.
Читать на kolesa.ru