Чем удивила выставка автобусов в Джакарте

autocentre.ua:

С 14 по 17 мая в Джакарте прошла третья международная выставка Busworld South East Asia, которая продемонстрировала новинки автобусного рынка Индонезии, богатого на особенности.

Индонезийский рынок автобусов ориентирован на туризм, и основными игроками являются производители кузовов: здесь нет комплектных автобусов; на всем рынке доминируют производители кузовов (в основном семейные), которые создают автобусы чрезвычайно высокого уровня комфорта на базе шасси MAN, Scania, Volvo, Mercedes, Hino и т. д.

Adiputro , крупнейший индонезийский производитель кузовов, представил на мероприятии разнообразную линейку автобусов: двухэтажную модель на базе шасси Volvo B11R, одноэтажный автобус на шасси Mercedes-Benz и пятое поколение машин серии Jetbus. В этом году компания планирует произвести 1600 автобусов, сохранив сильные позиции на рынке. Стоит отметить, что их трехосные модели соответствуют нормам Евро 5, и это заметно в стране, где сегодня стандартом являются Евро 4.

New Armada — еще один традиционный (c 50-летней историей) игрок индонезийского рынка. Автобус Citouro с радикально разделенным местом водителя вмещает 18 пассажирских кресел, включая два складных. А серия Skylander была представлена моделью Vision 8 Touring – премьерой на выставке Busworld South East Asia 2024.

Последний выделяется своими 24 спальными местами, каждое из которых оснащено персональными мониторами и климат-контролем, что обеспечивает роскошные впечатления от путешествия. Кроме того, модель Aero8 Fusion сочетает в себе передние сиденья и задние спальные места, что позволяет удовлетворить разнообразные потребности пассажиров.

Еще один известный местный производитель кузовов, Laksana , ежегодно производит около 1300 автобусов длиной от 8 до 13,5 м. В 2019