Представлен кроссовер Subaru Crosstrek нового поколения

usedcars.ru:

В Японии состоялась официальная презентация популярного кроссовера Subaru Crosstrek нового поколения. Автомобиль получил не слишком большие изменения кузова и салона, а также серьёзно модернизированные конструкцию и оснащение.

Этот популярный паркетник (почти все его фото, опубликованные здесь — из интернет-версии журнала «Авторевю») сейчас будет называться только Crosstrek. Раньше это наименование употреблялось только на некоторых рынках — например, в США и Канаде, но теперь станет глобальным. А аббревиатура XV больше использоваться не будет.

Габариты нового Subaru Crosstrek немного изменились: длина — 4 480 мм (-5 мм), высота — с учётом багажных рейлингов — 1 580 мм (-15 мм). Ширина, база и клиренс остались прежними — 1 800 мм, 2 670 мм и 200 мм соответственно.

А вот новшества в конструкции намного серьёзнее. Основой для кроссовера стала модернизированная фирменная платформа SGP (Subaru Global Platform), на которой базируются спорт-седан Subaru Impreza WRX и универсал Subaru Levorg нового поколения.

Эта «тележка» сконструирована с использованием так называемой «полной внутренней рамы». Кузов при ней остаётся несущим, но вмонтированные в его днище силовые элементы (лонжероны,поперечины и некоторые другие детали) сделаны настолько мощными, что их вполне можно считать интегрированной рамой (на фото ниже они выделены жёлтым цветом).

Благодаря такому решению улучшилась жёсткость кузова, а также немного понизился его центр тяжести, что положительно сказалось на устойчивости и управляемости автомобиля. Новый Subaru Crosstrek также получил усиленные крепления подвески, что придётся по вкусу любителям часто съезжать с асфальта.

Кроме того, кузов кроссовера получил слой новой мастики на стыках крыши с боковинами — она гасит