У кроссовера Peugeot 3008 появился электрический преемник — e-3008. Построенный на платформе STLA Medium альянса Stellantis, он открывает новую эру в истории французской марки. Эта архитектура разработана, чтобы предложить клиентам скоростную зарядку, большой запас хода, мощность и эффективность. Новый Peugeot e-3008 — первая модель, которая ее использует.
Дизайн кроссовера разработан в новой фирменной стилистике бренда, объединившей футуристический внешний облик с эффективностью. Аркообразная линия крыши делает его похожим на фастбек и вместе со стремительными линиями кузова обеспечивает отличный показатель аэродинамического сопротивления. По данным производителя у Peugeot e-3008 он составляет 0,28.
Передняя часть кузова привлекает внимание широкой безрамочной решеткой радиатора, подчеркнутой по бокам светящимися культовыми «когтями». Компактные фары интегрированы в тонкую полосу, проходящую под кромкой капота. На корме — «парящий» спойлер, работающий на динамические характеристики электромобиля, и те же три «когтя», только развернутые горизонтально.
Несмотря на компактные габариты — 4540 х 1890 х 1640 мм при колесной базе 2739 мм — новинка обещает просторный салон и багажное отделение на 520 литров. Внутренне пространство организовано в новой концепции PEUGEOT Panoramic i-Cockpit. Практически всю переднюю панель занимает выгнутый 21-дюймовый дисплей. Перед водителем новое компактное рулевое колесо с усеченными верхней и нижней секциями. Сенсорные кнопки по центру передней панели можно настроить для быстрого доступа (до 10 функций). Джойстик управления автоматической коробкой передач расположен справа от рулевого колеса, рядом с кнопкой остановки/запуска двигателя.
В переднем ряду — новые сиденья, подстраивающиеся под форму
Читать на autocentre.ua