Индийский рамный внедорожник Mahindra Scorpio, вставший на конвейер 20 лет назад и прошедший 4 рестайлинга (последний — в 2017 г.), наконец-то сменил поколение.
Автомобиль, который теперь называется Mahindra Scorpio-N, не имеет ничего общего с предшественником. Он, например, получил совершенно новый кузов, над внешностью которого работали специалисты легендарного итальянского дизайн-ателье Pininfarina.
Внедорожник получился крупнее, чем Mahindra Scorpio 1-го поколения: длина увеличилась до 4 662 мм (+206 мм), а база удлинена с 2 680 до 2 750 мм. Это позволило установить в салоне 3 ряда сидений, средний из которых в топовой комплектации получил огромные раздельные кресла с широким диапазоном электрорегулировок.
Под капотом начальной комплектации Mahindra Scorpio-N установлен 132-сильный турбодизель mHawk объёмом в 2,2 л., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой». Топовое исполнение оснащено 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью в 203 л. с.
Трансмиссией в этом случае могут служить та же МКПП или 6-ступенчатый «автомат». Базовый привод во всех комплектациях — задний, а система полного привода предлагается в качестве опции.
Приём предварительных заказов на Mahindra Scorpio-N начнётся в июле, а свободные продажи — в октябре. Кроме Индии, автомобиль поступит на рынки ЮАР, Непала, Австралии и Новой Зеландии.
Читать на usedcars.ru