Операторы этого сегмента транспортных услуг начали выводить с улиц Парижа электросамокаты: к 1 сентября французская столица должна избавиться от всех имеющихся 15 000 прокатных двухколесных транспортных средств. Но на частных кататься можно.
Три основных частных оператора (Dott, Lime и Tier Mobility), парк скутеров которых в мегаполисе самый большой, уже несколько дней занимаются вывозом этой техники за пределы города. В минувшие выходные сеть услуг микромобильных автомобилей обходилась половиной подвижного состава.
С нынешнего понедельника крупные и малые прокатные компании начинают полностью зачищать город от двухколесной техники, поскольку с пятницы в Париже прокатные электроскутеры будут запрещены.
Читайте также
Напомним, в начале апреля беспрецедентное голосование за сохранение этой службы проката получило категорическое "нет" 90 процентов избирателей. Правда, эту цифру можно назвать правдивой условно, поскольку только 7,46% зарегистрированных в списках избирателей проголосовали за такое решение. Впрочем, и этих голосов оказалось достаточно, так что с 1 сентября этот сегмент услуг здесь вне закона.
Мэр Парижа Анн Идальго, лично выступавшая за голосование, уверена в правильности такого решения и отмечает, что "выселение этих скутеров уменьшит неприятности на улицах".
Выведенные из проката столицы е-самокаты послужат еще в других городах и даже странах. Операционный менеджер компании Tier во Франции Клеман Петт сообщил о выводе на этой неделе еще 3000 скутеров из действующих здесь в начале августа 5000. Их по ночам продолжат собирать и грузовыми микроавтобусами будут вывозить на центральный склад за городом.
Там технику осмотрят, при необходимости отремонтируют, проведут сервисное обслуживание, затем отправят в другие
Читать на auto.24tv.ua