Range Rover Velar в новом поколении превратится в электрический кросс-универсал

kolesa.ru:

В 2017 году автомобильные СМИ облетела новость о том, что у Land Rover впервые появятся дорожные модели из новой линейки Road Rover на общей с будущими моделями Jaguar электромобильной платформе. Компания Jaguar Land Rover (ныне просто JLR) никогда официально не объявляла об этих планах, но инсайдеры утверждали, что новая ниша для Land Rover действительно готовится и что первый Road Rover увидит свет в конце 2019 года.

На деле к концу 2019 года компания Jaguar Land Rover свалилась в глубокий финансовый кризис на фоне падения продаж, а мир погрузился в пандемию COVID-19, больно ударившую по всей автомобильной индустрии. В 2020 году в Jaguar Land Rover из Renault Group пришёл новый, антикризисный гендиректор в лице француза Тьерри Боллоре, который затеял полную реорганизацию компании. Боллоре инициировал перезапуск марки Jaguar с последующим её переходом в лакшери-сегмент, а Land Rover в итоге (уже после ухода Боллоре) распался на три отдельных бренда — Range Rover, Defender и Discovery.

С подачи Боллоре платформа EMA (Electrified Modular Architecture), разрабатывавшаяся изначально для новых Ягуаров, была передана в Land Rover, тогда как новые роскошные модели Jaguar получат собственную платформу JEA (Jaguar Electrified Architecture). Платформа EMA ляжет в основу новых Range Rover Evoque, Range Rover Velar и Land Rover Discovery Sport, и теперь мы видим, что эта платформе скорее легковая, чем кроссоверная. Сегодня многие западные СМИ (например, испанский журнал motor.es) опубликовали шпионские снимки нового Range Rover Velar — он оказался, по сути, той самой первой моделью из линейки Road Rover, о которой шептали инсайдеры в 2017 году.

Официальной информации о новинке пока нет, но ввиду распада Land Rover на три независимых