Бренд Forthing (на домашнем рынке – Fengxing, дословно переводится как «популярный»), принадлежащий поднебесному концерну Dongfeng, появился в России в прошлом году. Продажами моделей этой китайской марки занимается импортёр – компания «Иксен Моторс Рус», одной из них является кроссовер Forthing T5 Evo, который пока что продаётся на местном рынке только с передним приводом. Однако в этом году появится и полноприводный вариант.
В Ixen Motors Rus рассказали о том, что полноприводное исполнение Forthing T5 Evo станет эксклюзивным для российского рынка. Производство модели налажено на калининградском заводе Автотор, о подписании соответствующего меморандума в компании рассказали на прошлой неделе. Сообщается, что основные инвестиции в разработку кроссовера с системой AWD были направлены головным офисом Forthing, работа над этим проектом началась ещё в 2023 году.
Новая версия Forthing T5 Evo получит систему полного привода с многодисковой муфтой с функцией автоматического подключения. Подобная полноприводная система есть у кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro Max и Omoda C5. Известно, что разработку этой модификации T5 Evo поручили государственной компании Dongfeng Liuzhou Motor. Официальные подробности об этой системе появятся ближе к официальной премьере новой версии.
В основе Forthing T5 Evo лежит модульная платформа EMA. Габаритная длина кроссовера равна 4565 мм, ширина – 1860 мм, а высота – 1690 мм; расстояние между осями составляет 2715 мм. Отличительными чертами внешности модели являются двухэтажная головная оптика, массивная решётка радиатора, небольшой воздухозаборник, интегрированный в передний бампер, традиционные наружные зеркала и дверные ручки, а также чёрная крыша с рейлингами.
В салоне на передней панели располагается
Читать на kolesa.ru