Тест-драйв нового Jeep Compass: знакомый кроссовер в необычном формате
Кроссовер Jeep Compass вернулся на украинский рынок обновленным и в гибридной модификации. Фокус познакомился с новой версией знакомой модели и оценил ее плюсы и минусы. Несмотря на войну, украинский авторынок не только демонстрирует рост, но и регулярно пополняется новыми моделями.
Мало того, в Украину возвращаются автобренды. В частности, недавно состоялся перезапуск марки Jeep и сейчас в ее линейке — три модели. Самым доступным пока является компактный кроссовер Jeep Compass, который был предоставлен на тест Фокуса.
Jeep Compass знаком украинцам, ведь к нам уже завезли тысячи таких авто из США. Однако у официальной модели есть ряд отличий. Во-первых, она недавно прошла обновление, а, во-вторых, это "европеец" — авто итальянской сборки с совершенно новой гибридной установкой.
Компактный кроссовер выглядит, как настоящий Jeep. У него короткие свесы кузова, расширенные колесные арки, высокая изогнутая оконная линия и выраженный пластиковый обвес. Обновленная модель не слишком изменилась внешне, однако если присмотреться, то видно, что бампер и фирменная радиаторная решетка Jeep иные, а светодиодные фары стали уже.
В базовой версии новый Jeep Compass в Украине оснащен 18-дюймовыми дисками, а персонализировать авто можно, выбрав двухцветную окраску с черной крышей. Заглянем внутрь. Салон Jeep Compass изменился значительно существеннее, ведь внутри заменены передняя панель и руль (он стал немного больше).
Качество материалов отделки улучшено, хотя жесткий пластик в интерьере встречается. Впервые кроссовер Jeep Compass получил виртуальную панель приборов. Дисплей можно настроить под себя — выбрать, к примеру, классические циферблаты приборов или датчик работы гибридной установки.
Читать на focus.ua
