В частности, это касается пуска и работы при низких температурах. Стереотип говорит о том, что дизель приспособлен к морозам значительно хуже.
А вот по результатам испытаний “За рулем” бензиновый Kia Rio 1.6 и Kia Sorento Prime с 2,2-литровым турбодизелем пускаются при —33°С и не оживают при —36°С. То есть заморозка показала аналогичную стойкость к низким температурам.
Есть, конечно, нюансы. В эксперименте использовались свежие автомобили и хорошее топливо, а вот в реальности есть риск столкнуться и с негодной соляркой, и с неисправностью свечей накаливания, и с подсевшим аккумулятором. Все это как раз и может заставить дизель проиграть, ведь бензиновый ДВС не столь требователен к подобным моментам.
Фото:«За рулем»
Читать на zr.ru