Компания Renault представляет полностью новый электрический фургон Kangoo Van E-Tech c запасом хода до 300 км (при цикле WLPT), а также электрический Master E-Tech с батареей на 52 кВт.ч, способный проехать без подзарядки до 200 км.
Kangoo Van E-Tech построен на базе модели с ДВС, которая, как известно, была удостоена почетного звания International Van of the Year 2022. Подпольное расположение батарей позволило обеспечить внутренний объем грузового отсека на уровне 3,9 м куб., а для длиннобазной версии, которая появится позднее – 4.9 м куб. Грузоподъемность составляет 600 и 800 кг соответственно. Машина может также буксировать прицеп массой до 500 кг.
Kangoo Van E-Tech перенял от своего титулованного собрата боковую сдвижную дверь Open Sesame by Renault – с самыми широким на рынке проемом в 1,45 м, а также подвесную систему крепления грузов (в частности, стремянок) Easy Inside Rack. В кабине установлены три сиденья, спинка центрального может складываться. Общий объем вещевых отсеков достигает 60 л. На месте привычного «бардачка» находится выдвижной ящик Renault Easy Life.
Новые литий-ионные батареи имеют емкость 45 кВт.ч и приводят в действие электромотор мощностью 90 кВт и мгновенным максимальным крутящим моментов в 245 Нм. На батареи дается гарантия 8 лет или 160 тыс. км. На протяжении этого срока они будут бесплатно заменены, если их емкость составит менее 70% от номинального значения (SoH). Машина стандартно комплектуется зарядными устройствами на 11 кВт и 22 кВт. В качестве опции предлагается 80-килловаттное, позволяющая зарядить батареи для обеспечения запаса хода в 170 км всего за 30 мин. Зарядка на 11 кВт наполняет АКБ от 15 до 80% емкости за 2 часа 40 мин, а с 7,5-килловаттной на это уходит менее 6 часов.
Водитель
Читать на autocentre.ua