Rimac Nevera R: самый быстрый в мире серийный электромобиль стал ещё быстрее

kolesa.ru:

Rimac Nevera дебютировал летом 2021 года как один из самых амбициозных в мире электрических суперкаров. Многие амбиции впоследствии были реализованы: Nevera установил несколько рекордов, в том числе показал самую высокую максимальную скорость среди серийных электромобилей (412 км/ч) и быстрее всех в своём классе проехал Северную петлю Нюрбургринга.

Удивительно, но доказанные на практике выдающиеся динамические качества не помогли рыночной карьере Nevera — Мате Римац с трудом смог найти покупателей на все запланированные к выпуску 150 экземпляров суперкара, так как в высшем эшелоне авторынка публика вдруг резко охладела к «электричкам» и теперь предпочитает суперкары со смачно ревущими ДВС, такие как Bugatti Tourbillon.

Nevera R — это попытка повысить привлекательность исходного суперкара, то есть его улучшенная версия, ориентированная главным образом на трек, но по-прежнему пригодная для езды по дорогам общего пользования. Наружное оперение углепластикового кузова сильно перекроено, чтобы с одной стороны Nevera стал более элегантным и эстетским, а с другой — получил больше прижимной нагрузки и мог ещё более агрессивно атаковать повороты. Новое фиксированное атникрыло вместо подвижного и более эффективный диффузор в корме позволили увеличить прижимную нагрузку на 15% и снизить недостаточную поворачиваемость на 10%.

Новые, более изящные на вид колёса (20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади) обуты в новые шины Michelin Sport Cup 2, позволившие увеличить боковое сцепление на 5%. Вдобавок пересмотрены настройки подвески на двойных поперечных рычагах «по кругу» и углы установки колёс, отрицательный развал стал больше — всё это, как утверждается, тоже внесло свою лепту в улучшение управляемости. Карбон-керамические тормоза стали