Из китайского порта Яньтай в провинции Шаньдун нынешней ночью в Европу отправилось первое судно-автовоз BYD Explorer № 1, изготовленное по заказу автопроизводителя специально для доставки электромобилей на европейский континент.
BYD планирует создать целую флотилию автовозов, для доставки электромобилей по всем континентам. Ориентир взят на рынки Европы и США, а также других стран. Таким образом, автопроизводитель продолжит свою экспансию даже туда, где правительства существенно подняли ввозную пошлину на китайские автомобили из-за большого спроса.
Собственный флот BYD сократит расходы производителя на доставку техники в тут же Европу, что уменьшит стоимость на электромобили и еще больше увеличит разрыв относительно дорогих европейских марок. Из-за такого "хода конем" китайские электромобили BYD снова будут намного дешевле европейских машин, в т.ч. от автомобилей Tesla, изготовленных на заводе в Германии.
Читайте также
Первое грузовое судно BYD Explorer № 1 под флагом Либерии уже на пути в Европу. Идет в Восточно-Китайском море со скоростью 14,1 узла в час. На палубах в его трюмах размещено 7000 электромобилей. Такую паспортную вместимость имеет судно, изготовленное компанией CIMC Raffles на своей основной базе в Лонгкоу. Сейчас этот судостроитель имеет достаточное количество заказов и стал одним из основных мировых центров строительства автовозов.
Буксиры помогают пришвартовать BYD EXPLORER № 1. Фото: MadeinChina
Корабль вытянулся на 199,9 метра в длину. Его ширина на два метра больше двух вытянувшихся друг за другом воллейбольных поле – 38 метров. BYD Explorer № 1 считается экологически чистым судном нового поколения, работает на сжиженном природном газе.
"Автомобилевоз BYD EXPLORER № 1 является первым кораблем из
Читать на auto.24tv.ua