Сьогодні своїм ми пропонуємо порівняти, на наш погляд, доволі цікаву пару дуелянтів. У них дуже схожі технічні характеристики, пристойні (звісно ж, за мірками кросоверного сегмента) здібності як на асфальті, так і за його межами, доволі притомний цінник і вельми жваві силові установки. Отож, з усіх боків суперники мають привабливий вигляд.
А як щодо зовнішності? Про це свою думку висловимо трохи згодом, а поки нумо знайомитись! Отже, в одному з кутків нашого рингу – китайський кросовер Geely Atlas Pro. Це автомобіль класу “К1”, який нещодавно пережив фейсліфтінг і став ще більш привабливим зовні. Власне, оновлення стосувалися майже усіх деталей кузова і повністю нової філософії інтер’єру.
До пари йому ми вирішили поставити автомобіль, що вже встиг побувати на тест-драйві редакції AUTO.RIA – японський кросовер Suzuki S-Cross. По своїй суті він є послідовником дуже популярного в нас SX4, а на ринках деяких країн назву і поготів залишили. Тож насправді “японець” нам вже добре відомий, хоча й добряче підтягнув зовнішність.
Автомобілів в популярному класі “К1” досить багато: конкуренція просто шалена, однак цінові пропозиції часом здатні неприємно здивувати. Але нам вдалося підібрати дуелянтів не тільки “по залізу”, але й по цінниках: навіть у найдорожчих комплектаціях вони не витрясуть останню гривню з банківського рахунку. А ще напередодні осіннього (а за ним і зимового сезону), нам спало на думку придивитись до автомобілів, що мають системи повного приводу.
До новинок частенько придивляються прискіпливим оком, чекають, поки ринок почне наповнюватися ними та можна буде почути відгуки від реальних клієнтів. Саме така ситуація на початку продажів склалася й навколо “Атласу”: спроба взяти його на тест-драйв уже двічі
Читать на auto.ria.com