Журналісти AUTO.RIA повсякчас тримають руку на пульсі автомобільних новинок — і це стосується не лише виходу на наш ринок чергової моделі, а й роботи імпортерів та дилерських центрів, котрі часом готують для своїх клієнтів несподіванки й сюрпризи. Звісно, останнім часом таке відбувається не те щоб часто, та все ж трапляється. Втім, цікавинка цієї статті — не тільки у щедрих акціях імпортерів, а й у комплексі інших принад, якими імпортер планує привабити покупця. Тож, поговоримо про виключні риси “наших” дуелянтів.
Наш перший герой — добре відомий українцям японський кросовер класу “К2” Mitsubishi Outlander третьої генерації після вже другого рестайлінгу. Автомобіль вперше було представлено у вже далекому 2012-му році, а побудовано на платформі Mitsubishi GS, як, власне, й усі генерації моделі. Однак, починаючи від другого покоління цю платформу дещо розтягнули, — такою вона лишається і донині.
У протилежному куті рингу сьогодні — значно свіжіша принаймні для українського ринку модель: кросовер MG HS. Його побудували на легковій платформі SSA і пустили в продаж тільки у 2018-му році. HS — найбільший нині кросовер бренду MG з ДВЗ, котрий з 2007-го року належить китайському гіганту SAIC.
Варто зауважити, що обидва учасники цього порівняння незабаром мають оновитися, а поява нової моделі в салоні зазвичай означає й зміну її вартості — часом не у тому напрямку, якого ми усі бажаємо. Втім, якщо Outlander має прибути до України у новій, принципово відмінній від теперішнього авто генерації, то для MG HS це лише перший рестайлінг, внаслідок якого буде оновлено лише його зовнішність.
В прайсах Mitsubishi Outlander вже вказано акційну ціну, а от дилери MG для своїх клієнтів підготували ще один сюрприз, про який ми згадували на
Читать на auto.ria.com