Що вибрати? Порівнюємо кросовери Opel Grandland та Mitsubishi Eclipse Cross

auto.ria.com:

Нинішня розповідь про двох представників класу компактних кросоверів буде дещо провокативною, адже основною відмінністю між ними є принципова річ. Йдеться про наявність системи повного привода у певних модифікаціях одного з дуелянтів, тим часом як інший “крос” побудовано на передньоприводній платформі. Та є в цьому порівнянні й інші аспекти, на які варто звернути увагу.

Отже, сьогодні ми порівняємо пропозиції нового для українського ринку Opel Grandland (вже без “ікса” у назві після рестайлінгу) та, можна сказати, ветерана — Mitsubishi Eclipse Cross. Обидві моделі добре знайомі українським автомобілістам, про їхню поведінку на дорозі ми також розповідали, — хоч, зазначимо, Opel у нас на тест-драйві побував ще до рестайлінга.

Породистий японський кросовер побудований на перевіреній платформі Mitsubishi GS, яку “Екліпс Крос” ділить із моделями ASX та Outlander. І хай це не найновіше рішення, принаймні хвилювань щодо надійності чи придатності до ремонту можна уникнути, адже спеціалісти вивчили це “залізо” достеменно, а власники, відверто кажучи, не мають до неї особливих зауважень.

В протилежному куті рингу — дещо сучасніші технології, адже базою для Opel Grandland слугує модульна платформа EMP2. Втім, вона також не найсвіжіша, бо скоро святкуватиме свій 10-річний ювілей, а завдяки вдалим рішенням на ній побудовано безліч моделей концерну Stellantis. Головним є те, що на відміну від шасі Mitsubishi GS, “візок” EMP2 взагалі не передбачає використання традиційної системи повного приводу. Тож ми вас попередили.

Ми вже звикли до того, що у вельми популярному нині сегменті компактних кросоверів розміри автомобілів у довжину легко сягають позначки в 4,5 метри. Нівроку! Нинішні дуелянти цю тенденцію лиш підтверджують: в активі