Кожен автомобіліст рано чи пізно починає поглядати в бік автомобіля в першу чергу для власного задоволення — і зараз ми не говоримо про радикальну зміну вподобань на користь кабріолета чи принаймні купе. Що як ми порадимо поглянути в бік дуже універсальних і модних нині кросоверів, на втративши в задоволенні від керування? Такі автомобілі теж можуть коштувати цілком адекватних грошей, потребувати невеликих витрат на утримання і задовольняти потреби кожного члена родини.
Адже саме визначення “автомобіль для задоволення” аж ніяк не означає, що решта членів екіпажу чи родини буде чогось позбавлена. Саме таким є нинішні дуелянти: іспанський SEAT Ateca, який має низку родичів з німецьким та чеським шильдиками, і японський Honda HR-V, котрий постачають до України лише з самозарядною гібридною силовою установкою.
“Японець” – продукт новий, досконало нами ще не вивчений, хоча найближчим часом на нього чекає наше випробування тест-драйвом, після якого ми винесемо остаточний вердикт. Інша річ – SEAT Ateca: перед нами – оновлення першого покоління сімейного кросовера, котре виявилось досить успішним (донедавна виробником були реалізовані близько 300 000 одиниць “Атеки”, що є чудовим результатом).
Попри те, що суперники мають вельми компактні габарити, обидва автомобілі забезпечують можливість перевозити п’ятьох пасажирів і чималу кількість багажу. До того ж такі розміри дозволяють краще справлятися з маневруванням в межах міста і знаходити місце серед щільно запаркованих автомобілів.
Та й, відверто сказати, мініатюрними наших дуелянтів аж ніяк не назвати: довжина “Хонди” складає 4340 мм, тим часом як “Сеат” на 41 міліметр довший: 4381 мм. Ширина авто без урахування дзеркал – 1790 мм та 1841 мм відповідно, тож перевага знову на
Читать на auto.ria.com