Що вибрати? Порівнюємо вени Hyundai Staria та Volkswagen Caravelle

auto.ria.com:

Як сімейні машини, місткі вени в Україні ніколи не були популярними, — навіть за часів, коли ціни були значно притомнішими. Нові моделі ми все частіше бачимо у чорному кольорі, належному корпоративній етиці. Та копнувши глибше нескладно дізнатися, що утилітарність класу венів виходить далеко за межі функції затонованих автомобілів супроводу.

Багато хто пристосовує їх під бізнес, таксі, перевезення пасажирів чи в якості сімейного автомобіля для великої родини. Сьогодні поговоримо про представників класу, які перекривають одразу усі перелічені категорії застосування, коштують не “всі гроші світу” і чудово вписуються в потік яскравими кольорами та навіть сміливим дизайном.

Перший герой порівняння — німецький мінівен VW Caravelle актуального для українського ринку покоління Т6.1, який знаходиться в ієрархії марки посередині між трудягою Transporter і розкішним бізнес-шаттлом Multivan. Парою йому як ніхто краще стане новенький корейський мінівен з неординарною зовнішністю - Hyundai Staria. 

Можливо, деякі комплектації «корейця» було б доречніше порівнювати саме з  «Мультиком», однак ціна в нього просто захмарна навіть за умови аналогічного  «Старії» оснащення і порівняного за потужністю двигуна. З іншого боку, Hyundai Staria в початкових варіантах відповідає за оснащенням і концепцією саме VW Caravelle.

Як бачимо, у випадку з німецьким автомобілем є змога обрати два варіанти довжини кузова: 4904 мм або 5304 мм. Різниця очевидна і доволі суттєва, але, враховуючи німецьке вміння чіткого розподілу внутрішнього простору, клієнт не програє, а лиш отримує вибір. Тут варто зазначити, що довший кузов частіше обирають в дорожчих комплектаціях, але це не є обов’язковим критерієм.

Створюючи «Старію», корейські інженери й дизайнери пішли