Почему на зимний период современным двигателям так нужны особенно качественные масла? Обязательно ли выбирать сорта с “нулевой” вязкостью 0W-? Как правильно выбирать их? Вопросов у вдумчивых водителей много, и ничего удивительного – ведь есть немало нюансов в эксплуатации современных моторов.
Вместе с нашими инженерами-консультантами Автоцентр разбирается, насколько важно для украинских водителей зимой использовать синтетические моторные масла нулевой вязкости. К примеру мы взяли линейку масел 0W-торговой марки Opet. Ведь ее гамма одна из самых полных на рынке, а это также свидетельствует о том, что производитель нацелен на новые и современные автомобили, шагая “в ногу со временем”.
Относительно зимней эксплуатации двигателей есть несколько замечаний. Прежде всего, давно не секрет, что современные моторы создаются автопроизводителями в тесном контакте с производителями масел. То есть, следует понимать, что нынешним агрегатам нужны высококачественные масла не потому, что так будет лучше – а потому, что иначе нельзя.
Размеры подшипников коленчатого вала, геометрия поршней и их колец, нагрузка на пары трения, давление в гидравлической системе, управляющей вспомогательными системами двигателя – все это сегодня мотористы рассчитывают, имея в виду определенные качества масел. И если масло будет “не та”, многое в двигателе будет работать тоже “не так”.
Понятно, что при низких температурах условия работы масла изменяются, а значит, нужно изменять характеристики масла – иначе изменится работа двигателя или даже он вообще откажет. А подобную температурную гибкость обеспечивают только синтетические масла высших категорий качества, о которых мы здесь и говорим.
С другой стороны, почему зимой столь важна низкая вязкость моторного масла?
Читать на autocentre.ua