Citroen в автоновостях

«Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов французской марки в феврале 2022 года.Наименьшей прибавкой ограничился компактвэн Berlingo Multispace, который подорожал на минимальные 60 тысяч рублей. Кроссоверы C3 Aircross и C5 Aircross, а также минивэн SpaceTourer выросли в цене на 100 тысяч рублей, а больше всех прибавил седан C4, стоимость которого увеличилась сразу на 150 тысяч рублей.Новые цены на автомобили Citroen в России теперь выглядят так:Отметим, что февральское подорожание — второе для Citroen в этом году.

Фото: Emilio Morenatti / AP

Stellantis задумался о переносе производства из России или сокращении объемов выпуска машин, сообщает The Wall Street Journal. Такое решение концерн примет в зависимости от того, как повлияют на сборку санкции, связанные с обострением политической обстановки.

Утром 24 февраля "Интерфакс" сообщил, что концерн Stellantis, образованный в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, рассматривает возможность переноса производства автомобилей из России в случае введения санкций, однако эти данные опровергли.

Автоконцерн Stellantis допускает перенос производства из России в случае негативных последствий из-за санкций в связи с признанием Россией ДНР и ЛНР. Об этом изданию The Wall Street Journal заявил глава Stellantis Карлос Таварес, отметив, что геополитические риски влияют на то, как компания будет принимать решения на перспективу.

Автоконцерн Stellantis, объединяющий в себе итало-американский альянс Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и французскую PSA Group, может вывести свое производство из России в случае негативных последствий из-за санкций. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на главу концерна Карлоса Тавареса.По словам Тавареса, он пока не знает, как именно новые санкции повлияют на производство Stellantis в России (в частности, на калужском заводе «ПСМА Рус» — прим.), но если концерн не сможет продолжать поставки на завод, производство придется либо перенести, либо столкнуться с ограничениями.«Если реальность будет такова, что мы не сможем производить поставки на завод, мы будем вынуждены либо перенести это производство на другие заводы, либо столкнуться с ограничениями», — заявил Карлос Таварес.Напомним, главным производственным активом концерна Stellantis на территории России является завод «ПСМА Рус», расположенный в индустриальном парке «Росва» под Калугой.

Мы поддержим Ваш выбор!

лишился дизельного двигателя, подорожал в России сразу на 150 тысяч рублей или 7,5 – 9,1%. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов французского бренда.На 150 тысяч рублей прибавили в цене обе комплектации «российского» C4 Sedan: Feel Edition и Shine.

Компания Citroen завершила производство субкомпактного хэтчбека C1, который продержался на конвейере 17 лет, и в период с 2005 по 2022 год было произведено более 1,2 миллиона его экземпляров. Однако жизненный C1 подошел к концу, и для него уже есть замена: преемником модели, хоть и не прямым, станет электрический ситикар Citroen Ami, пишет портал Motor.ru.

В Украине планируются продажи компактного молодежного электрокара Citroen Ami. Он уже прибыл в нашу страну для сертификации.

АвтоСТАТ» составило рейтинг самых ликвидных автомобилей на российском рынке. В рамках исследования «Residual value — 2022» модели традиционно разделили по разным классам и двум ценовым сегментам – «массовому» и «премиальному».Подсчитывая остаточную стоимость, аналитики изучили данные о 1100 модификациях 335 моделей 55 марок, официально представленных на российском рынке.

Российские дилеры Citroen в 2021 году реализовали 4897 автомобилей, что на 50% выше показателя годичной давности. В коммерческом сегменте Citroen вошел в ТОП-5 самых продаваемых автомобилей среди иностранных брендов, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

В Чили злоумышленники попытались напасть на грузовик, перегородив ему дорогу своей легковушкой, но потерпели фиаско. Произошедшее засняла камера, установленная в кабине "жертвы".

Кросс-хэтчбек Citroen C4 сменил поколение в 2020 году. По некоторым данным, марка рассматривает возможность расширения семейства. В нем ожидается появление полноценного кроссовера. Как именно он будет называться, пока достоверно неизвестно, но озвучено два варианта — C4 Aircross или C4 Sporty Cross.

Кросс-хэтчбек Citroen C4 сменил поколение в 2020 году. По некоторым данным, марка рассматривает возможность расширения семейства. В нем ожидается появление полноценного кроссовера. Как именно он будет называться, пока достоверно неизвестно, но озвучено два варианта — C4 Aircross или C4 Sporty Cross.

Купеобразный кросс-хэтчбек Citroen C4 сменил поколение в 2020 году, и, по инсайдерской информации, автопроизводитель рассматривает возможность расширения этого семейства — обсуждается вариант создания полноценного кроссовера, который могут назвать C4 Aircross или C4 Sporty Cross.

Концепцию премиального бренда DS французы развивают уже довольно давно. В «первом заходе» автомобили новой марки представляли собой скорее люксовые комплектации «первоисточников»: если крупный DS 5 и пользовался интересом у публики благодаря своему необычному дизайну, то другие модели явно походили на стандартные авто родственной марки Citroen, что не слишком хорошо воспринимали клиенты премиум сегмента.

Рост рыка трудно назвать слишком существенным, но произошли важные изменения в рейтинге лидеров.

Сегодня список участников предстоящей ледовой Гонки чемпионов (ROC) пополнился: последнюю вакансию занял Дидье Ориоль, чемпион мира по ралли 1994 года. В своё время он четырежды выигрывал ROC, что считается своего рода рекордом.

подорожала на 1,5-8%. Корейские Kia и Hyundai выложили прайс-листы на «свежие» машины 2022 года выпуска, которые оказались дороже «прошлогодних» на 1,6-5,5% и 1,8-5,4% соответственно. У Hyundai при этом рост цен затронул и автомобили прошлого, 2021 года выпуска, которые прибавили от 1 до 3%, пишет «Цена-Авто».Среди европейских брендов цены на весь модельный ряд в январе подняли Renault, Citroen, Peugeot и Volkswagen.

Концерн Stellantis готовит для России некую бюджетную модель, производство которой будет организовано на мощностях завода "ПСМА Рус" в Калуге, об этом сообщило издание Drom.ru со ссылкой на управляющего директора брендов Citroen, Peugeot и Opel в России Алексея Володина.