Новинки в автоновостях

На європейський ринок виходить новий Renault Rafale. Купе-кросовер став найдорожчою позашляховою моделлю французької марки - його ціна стартує з 45 000 євро. Про це повідомляє сайт L'Argus.

Летом 2021 года компания Mercedes-Benz объявила о том, что к 2030 году её продуктовая линейка будет состоять исключительно из электромобилей на тех рынках, где это будет возможно и востребовано (Европа, Северная Америка, Япония и др.). Осенью того же года стало известно о том, что немецкая компания остановила работу на новыми plug-in гибридами, которые всегда считались мостиком на пути между традиционными автомобилями с ДВС и электромобилями.

Мы уже видели седан Lynk & Co 07 без камуфляжа на снимках минпрома КНР. А теперь сама марка распространила фирменные кадры. Напомним, Lynk & Co – это совместный проект Geely и Volvo (шведская компания, в свою очередь, принадлежит китайцам). Новинка же станет вторым седаном в гамме, она расположится над моделью с индексом 03.

Марка Radar в портфеле китайского холдинга Geely Auto появилась в 2022 году, она создана для выпуска в основном электрифицированных пикапов, хотя еще обещаны кроссовер и квадроцикл. Но единственной моделью пока остается заднеприводный электрический грузовичок RD6 с несущим кузовом. Автомобиль построен на платформе SEA, которая также лежит в основе «электричек» других брендов, принадлежащих Geely. Кстати, его кузов – производная от дореформенного паркетника Geely HaoYue/Okavango, от него же Radar RD6 унаследовал интерьер. Ну а теперь анонсирована новая версия этого пикапа.

Слухи о возрождении спорткара Toyota MR2 циркулируют в Сети с момента снятия с производства его третьего поколения W30 в 2007 году. Toyota MR2 первого поколения W10 увидела свет в далёком 1984 году, эта модель выпускалась в кузовах купе и тарга. Второе поколение W20 имело тот же формфактор, а вот третьему поколению достался кузов типа родстер со складным мягким верхом. Все три поколения объединяли среднемоторная компоновка, азартная управляемость и относительно доступные цены.

Бензинові та дизельні Citroen C4 представлені в Україні вже досить давно, а нещодавно до них доєдналась електрична модифікація хетчбека, який має назву ё-C4. У компанії запевняють, що попри збільшену вагу ця модель буде такою ж комфортною, як і звичайний хетчбек, та ще й матиме чималий запас ходу.

Компания Hyundai в конце весны представит обновленный кроссовер Creta в семиместной версии. Новинка подготовлена для рынка Индии, где носит название Alcazar, пишет портал Autonews.ru.

Румынская компания Dacia представила обновленный хэтчбек Spring. Внешне автомобиль напоминает уменьшенную копию некогда популярного в России кроссовера Duster. Разработчики считают, что модель будет одним из самых доступных электрокаров на европейском рынке. При этом цены на новинку пока не озвучены, пишет портал Autonews.ru.

Компания Chery 28 февраля начнет продажи в Китае нового электрического кроссовера iCar 03. До российского рынка новинка может добраться в 2025 году. Финальное решение по модели будет приниматься во второй половине 2024 года, в том числе с учетом рыночной конъюнктуры, пишет «Газета.Ru».

Проект AGTZ Twin Tail посвящён ле-мановскому спортпрототипу Alpine A220 образца 1968 года, который считается вершиной эволюции исходной модели Alpine A210, разработанной в середине 1960-х для кольцевых гонок. С прицелом на победу в Ле-Мане A220 получил расширенный кузов с удлинённой задней частью и праворульную кабину, более подходящую для прохождения поворотов на Circuit de la Sarthe.

В России большой кроссовер Jetour X90 Plus появился в прошлом году, он стал первенцем суббренда компании Chery на нашем рынке. А вот в Китае модель с таким индексом присутствует с 2019-го, и там это отдельное семейство: помимо Плюса на родине еще продают «просто» X90, вдобавок с осени китайским клиентам доступен гибрид Shanhai L9 с собственной эмблемой. Теперь же на родине представлен Jetour X90 Pro – этот вариант дополнил гамму.

Китайский автоконцерн Great Wall Motor начал продажи в России автомобилей нового премиального бренда WEY, а именно модели WEY 05 с подзаряжаемым гибридным приводом. Новинка доступна в официальных дилерских центрах TANK по цене 6 млн 499 тыс. рублей, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Porsche Panamera нового поколения получила две мощные гибридные версии. Модификации Panamera 4 E-Hybrid и 4S E-Hybrid в иерархии семейства занимают место между базовой моделью и Turbo E-Hybrid.

В этом году в Женеве ожидается большой наплыв китайских «электричек», среди них будут и премиальные модели IM Motors — британский пресс-офис MG сегодня сообщил, что новая марка выйдет на европейский рынок в 2025 году.

Премиальный бренд Voyah был основан китайским концерном Dongfeng в 2019 году, под ним выпускают исключительно электрифицированные машины. Сегодня гамма включает три модели: в 2021-м на рынок вышел крупный кроссовер Free, позже к нему присоединились минивэн Dreamer (в России это Dream) и седан Passion (он же Zhuiguang или Chasing Light). На родине «премиум» в целом прижился. Так, по данным местных профильных СМИ, в 2023-м совокупный объем продаж марки пробил отметку в 50 000 экземпляров. А скоро линейку расширят: к дебюту готовится младший паркетник, фото замаскированного тестового образца опубликовало издание Autohome.

Aptera — это проект-долгострой, переживший немногочисленные более молодые аналоги: в прошлом году потерпели крах желавшие производить свои солнцемобили нидерландская компания Lightyear и германская Sono Motors. Aptera показала прототип своего одноимённого солнцемобиля 2019 году, в 2020-м начала принимать на него заказы, в январе прошлого года был представлен финальный вариант дизайна, производство должно было начаться в конце 2023 года, но не началось.

На замену отправленному в отставку Renault Kadjar в 2022 году пришёл кроссовер Austral. Своё название модель получила от латинского слова «australis», что означает «южный». В основе паркетника французской марки лежит доработанная платформа CMF C/D, на которой базируется в том числе Nissan Qashqai третьего поколения. Отметим, показатели у модели оказались весьма неплохими: по данным JATO Dynamics, за 2023 год старосветские дилеры реализовали в общей сложности около 75,3 тыс. экземпляров. Для сравнения, Kadjar по итогам 2022-го разошёлся в Европе тиражом в 20,1 тыс. единиц.

Мировая премьера модели Renault Kardian состоялась в Бразилии осенью прошлого года, только там пока налажен ее выпуск. Компания позиционирует компактную пятидверку в качестве совершенно нового «городского SUV сегмента B», но на деле это переделанный кросс-хэтч Dacia Sandero Stepway третьего поколения. Кстати, свежий паркетник собирались продавать и в России: производство под брендом Renault должны были запустить на АВТОВАЗе, и есть вероятность, что у нас он остался бы под именем Sandero Stepway. Но после начала всем известных событий Рено покинула РФ, проект закрыли. Так что теперь главным ареалом обитания для кросса стала Латинская Америка, а дебютным рынком – Бразилия же: местное подразделение марки объявило цены Kardian и открыло прием заказов.

Румунська Dacia останнім часом дуже популярна в Західній Європі: майже всі моделі бренду розходяться величезними тиражами. Безумовним бестселером є кросовер Duster, який у нас продають з шильдиком Renault, а серед тих, що тільки набирає популярності, став бюджетний електромобіль Spring. Торік виробник знайшов власників для 140 з гаком тисяч авто цієї моделі, а цьогоріч планує суттєво наростити продажі, заради чого й проведено плановий рестайлінг.

Наприкінці січня ми повідомляли вам про дебют нового покоління кросовера Macan, яке створило у лінійці Porsche цікаву розвилку. Нагадаємо, нове шасі з більшим кузовом (довжина новинки 4784 мм) і просторішим салоном (розмір колісної бази зріс на 86 мм — до 2893 мм) отримає виключно електричний варіант автомобіля, тим часом як версії з ДВЗ на попередній платформі продаватимуть з делікатними оновленнями, які кросовер отримав ще у 2021 році. За планом виробника певний час (орієнтовно до кінця 2025 року) бензинові й електричні «Макани» продаватимуть паралельно, а потім... Поживемо — побачимо!

В Европе Dacia Spring китайского производства дебютировал в 2021 году, в его основе лежит платформа CMF-A десятилетней давности, первым носителем которой в 2015 году стал печально известный Renault Kwid. Печально известный, потому что Kwid провалил все краш-тесты, в которых участвовал, и компании Renault за прошедшие годы не смогла существенно повысить уровень его пассивной безопасности. Dacia Spring в свою очередь в 2021 году участвовал в испытаниях Euro NCAP и заработал только одну звезду итогового рейтинга, но низкая цена побудила многих европейцев закрыть глаза на низкий уровень безопасности этой модели. В 2023 году Dacia Spring, по данным аналитического агентства JATO Dynamics, вошёл в десятку самых продаваемых электромобилей в Европе: реализовано 59 186 шт. (+22% по сравнению с продажами в 2022 году). В своём классе субкомпактных городских электромобилей Dacia Spring уступил только Фиату 500e, который разошёлся тиражом 62 244 шт. (-3%).