Новинки в автоновостях

Относительно доступное кросс-купе Fiat Fastback, которое в профиль и сзади напоминает BMW X4, дебютировало осенью прошлого года. Главным рынком для модели является Бразилия, там же налажено производство, при этом пятидверку поставляют и в другие страны Латинской Америки. Бразильцы купеобразный паркетник приняли вполне благосклонно: за несколько месяцев 2022-го Fastback обрел примерно 9900 владельцев, а по итогам января-июля 2023 года кроссовер разошелся тиражом 21 130 экземпляров. Для сравнения, выбор на Renault Duster с «традиционным» кузовом за семь месяцев 2023-го в Бразилии остановили 12 574 покупателя, совокупный результат «обычного» Volkswagen Taos – 7632 шт. Тем не менее Fiat решил освежить свое «купе».

Что такое роскошь в понимании Brabus, мы уже видели на примере седана Brabus 700 на базе Rolls-Royce Ghost, но представленный на этой неделе Brabus 850 — это ещё более высокий с точки зрения тюнера уровень. Если исходный Mercedes-Maybach S 680 благодаря обилию хрома и двухцветной окраске производит впечатление аристократа, то после обработки специалистами Brabus имидж полностью меняется, его можно охарактеризовать словами спортивный, брутальный и даже бандитский.

Марка Opel и её британский аналог Vauxhall принадлежат автогиганту Stellantis. Сейчас в компании изучают дальнейшую эволюцию фирменного стиля этих брендов. Производитель создал концептуальный кроссовер Experimental, который пока что рассекретил с помощью официальных цифровых изображений, а премьера «живого» шоу-кара состоится в рамках автосалона в Мюнхене, который пройдёт в сентябре текущего года.

Компанія BMW представила броньовані версії флагманських седанів i7 та 7 Series. Кожна з цих моделей отримає броньований корпус, скло з максимальним для цивільних авто ступенем захисту VPAM 10, балістичним рейтингом VR9 та захистом від вибухів, що відповідає стандарту PAS 300. Іншими словами, виробник обіцяє максимальний рівень захисту від куль, атак безпілотників та ручних гранат.

Актуальный глобальный Kia Rio в строю с 2016 года (с российским одноименным бюджетником у него мало общего), и ему уже давно пора перейти в новое поколение. И ведь преемник практически готов, вот только компания Kia решила отказаться от названия Рио: наследника будут продавать под индексом K3. Отметим, это обозначение марка сегодня использует в Корее и Китае для старшей модели, которая на некоторых рынках, включая Россию, известна как Cerato, а в Северной Америке зовется Forte. Но основным ареалом обитания для замены Kia Rio станет Латинская Америка, также его, возможно, привезут в страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, то есть путаницы там не возникнет. Европа и Австралия из списка стран, где появится новинка, судя по всему, вовсе исключены.

Спорткар Aston Martin DB11 выпускался с 2016 года, эта модель пришла на смену варианту с индексом DB9. А в конце минувшей весны был представлен преемник актуальной модели – Aston Martin DB12. Напомним, создание этого спорткара приурочили к празднованию 110-летия бренда. Теперь британский автопроизводитель готовится презентовать ещё одну новинку, ожидается, что её роль исполнит версия с открытым верхом – Aston Martin DB12 Volante.

О планах вывести на российский рынок пикап T8 Pro местный офис JAC заявлял еще пару лет назад, но лишь сейчас модель добралась до РФ. На официальном сайте марки «восьмерка» обнаружилась в начале июля, а теперь там наконец появилась цена. К слову, на момент публикации новости релиз от JAC о старте продаж не поступал: вероятно, рассылку сделают в ближайшее время.

Среднемоторный суперкар Venom F5 — это на данный момент вершина инженерного творчества специалистов Hennessey Special Vehicles, хотя в планах подразделения есть и более впечатляющие проекты. Серийная версия Venom F5 дебютировала в 2020 году (прототип показали ещё в 2017-м), Venom переводится с английского как «яд», а индекс F5 отсылает к шкале Фудзиты, по которой оценивается степень опасности торнадо: уровень F5 считается катастрофическим, скорость ветра при нём достигает 419–512 км/ч. Заявленная максимальная скорость Venom F5 — 534 км/ч, но на практике она так и не была достигнута, что, однако, не мешает суперкару пользоваться отменным спросом у автомобильных коллекционеров.

Производство кроссовера Nissan Qashqai, основным рынком для которого является Европа, стартовало в 2006 году. С тех пор модель успела несколько раз сменить генерацию: актуальный паркетник третьего поколения был представлен в феврале 2021 года, а вариант с гибридной установкой e-Power присоединился к линейке в марте 2022-го. Известно, что модель уже готовится к плановому рестайлингу: по плану, новинка должна дебютировать в следующем году.

На 10 августа компания Hyundai назначила официальную премьеру кроссовера Santa Fe пятого поколения и открыла новый сайт для его презентации в режиме онлайн. Об этом сообщает портал Speedme.

Если бы этот седан добрался до России, то его бы позиционировали в качестве Hyundai Solaris третьей генерации. Увы, после начала всем известных событий нам преобразившаяся четырехдверка по официальным каналам уже не светит, но в других странах смена поколения идет по плану. Мировую премьеру новинка Хёндэ справила в марте этого года в Индии, там седан, напомним, зовется Verna. А теперь раскрыта леворульная глобальная версия – уже под именем Accent: такая модель пока анонсирована лишь в Саудовской Аравии, однако позже она появится и в других странах Ближнего Востока, а также в Латинской Америке и во Вьетнаме. К слову, «мировой» Акцент будут поставлять с индийского завода, который превратился в основную производственную площадку для модели (Солярисы делали на петербургском предприятии).

В пресс-релизе BMW, посвящённом дебюту китайской «пятёрки» нового поколения G68, сказано: «Популярность BMW 5 Series в Китае продолжает расти: только с 2020 по 2022 год местным клиентам отгружено около 530 000 экземпляров этой модели». Между тем свежие данные от CAAM (Китайская ассоциация автопроизводителей) дают куда менее радужную картину: за первую половину текущего года продажи китайский «пятёрки» просели примерно на четверть (по сравнению с январём-июнем 2022 года) до 65 602 шт., притом что производство седана уходящего поколения G38 на заводе BMW Brilliance в Шэньяне прекратится только осенью. Китайский потребитель сейчас стремительно пересаживается с иномарок на автомобили молодых местных брендов, причём преимущественно электрические.

Дебют нового внедорожника Haval Raptor состоится в конце августа на автосалоне в городе Чэнду. Однако концерн Great Wall Motors уже опубликовал его официальные изображения, сообщает портал Speedme.

Актуальный Nissan Skyline за пределами Японии известен как Infiniti Q50, в этом году модели стукнуло 10 лет с начала производства, но наследника пока нет, а потому компания Nissan вынуждена поддерживать интерес к Скайлайну V37 различными спецверсиями, наиболее крутой из которых, разумеется, стала Nismo.

Компания Chery выпустила на дорожные испытания новый седан, предназначенный для внешних рынков. Как сообщает портал «Китайские автомобили», по всей видимости, это будущая модель в линейки нового бренда JAECOO.

В гамме Хонды сегодня аж два «полноценных» купеобразных кроссовера, правда, оба разработаны исключительно для Китая: это родные братья Avancier и UR-V. Первый паркетник с 2016 года выпускает СП GAC Honda, а второй с 2017-го производит СП Dongfeng Honda. Три года назад оба SUV слегка обновили, а в начале июня года нынешнего в КНР стартовали продажи еще раз модернизированного «купе» Honda UR-V. Теперь же очередную порцию обновок получил и Avancier.

Первые официальные изображения батарейного паркетника Chery eQ7 опубликовали еще минувшей весной. А теперь в Китае состоялась полноценная презентация, вдобавок местные дилеры открыли прием заказов. Модель позиционируется как совершенно новая, однако на деле перед нами – рестайлинговый электрокросс Chery eQ5. Исходная «электричка», напомним, вышла на домашний рынок в 2020-м, на нее компания Chery New Energy (подразделение Чери, занимающееся «зеленью») возлагала особые надежды, но, увы, eQ5 их не оправдал: спросом этот кросс не пользовался, и в прошлом году производство приостановили. В общем, понятно, почему вместе с дизайном было решено изменить и индекс модели.

Британская компания JLR, ранее известная как Jaguar Land Rover, давно носится с идеей маленького брутального внедорожника, но реализовать её мешали разного рода экономически трудности и чехарда топ-менеджеров. Осенью прошлого года в отставку скоропостижно ушёл гендиректор компании Тьерри Боллоре, затеявший в своё время полную перезагрузку марки Jaguar. На место Боллоре пришёл Адриан Марделл, который решился на не менее масштабные преобразования в Land Rover: легендарную марку разделят на три отдельных бренда — Range Rover, Defender и Discovery, потому что так бизнес будет более эффективным. Компания Jaguar Land Rover в свете такого решения была переименована в JLR и в июне представила новый логотип.

Немецкий производитель представил кроссовер Audi Q3 в 2011 году, годом позже к нему присоединился «заряженный» вариант с прибавкой RS к названию. Стандартная модель сменила генерацию летом 2018 года, тогда как новая «горячая» версия появилась осенью 2019-го. Сейчас пришло время для планового рестайлинга обычного «ку третьего»: компания уже занимается разработкой соответствующей новинки.

Компания Huawei занялась диверсификацией бизнеса в 2019 году на фоне введённых против неё в США санкций и утраты доступа к программному обеспечению Google, в том числе операционной системе Android. На замену Android китайская компания разработала собственную унифицированную операционную систему HarmonyOS, пригодную не только для смартфонов, но и для массы других устройств, в том числе автомобилей. Первой автомобильной маркой от Huawei стала Aito, она была запущена два года назад совместно с Seres и сейчас борется за долю рынка с другими молодыми китайскими брендами. Для Seres партнёрство с Huawei не является эксклюзивным: руководство Huawei решило сделать ставку сразу не несколько коллабораций, на подходе, например, совместный роскошный минивэн с JAC, а сегодня миру явлен бренд Luxeed, который, по данным издания CarNewsChina, IT-гигант придумал совместно с компанией Chery.

Перед уик-эндом индийское подразделение Hyundai распространило тизеры «внедорожных» Creta Adventure и Alcazar Adventure (Альказаром там зовется удлиненная трехрядная Крета). Теперь же новинки представлены официально. Напомним, индийцам до сих пор доступна дореформенная «вторая» Крета, тогда как в странах Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока уже давно продают кросс после рестайлинга – с дизайном «под Tucson» (индийский Альказар модернизировали в прошлом году, хотя он дебютировал позже пятиместного SUV).