Новинки в автоновостях

Polestar изначально, ещё в середине 90-ых годов прошлого века, представлял собой гоночную команду, затем подразделение переквалифицировали в тюнинг-ателье компании Volvo, а в 2017 году его сделали отдельным самостоятельным брендом. Первенцем оказалось гибридное купе Polestar 1 (его уже сняли с производства), так что сейчас линейка представлена только одной моделью – компактным электрическим кросс-лифтбеком Polestar 2. Его производство налажено в Китае (марка Volvo принадлежит «поднебесному» холдингу Geely), модель представлена на разных рынках, в том числе в США и Европе.

Под занавес бензиновой эры компания Ford всё-таки выпустила долгожданный масл-трак с большой «мясорубкой» под капотом. Как и ожидалось, F-150 Raptor R получил адаптированный 5,2-литровый V8 по кличке Predator от спорткара Ford Shelby Mustang GT500, на котором он выдаёт максимальные 771 л.с. и 847 Нм. В привязке к пикапу характеристики двигателя скорректированы: мощность снизилась до 710 л.с., а вот крутящий момент наоборот вырос — до 868 Нм. Получается, что по отдаче фордовский суперпикап слегка проигрывает дебютировавшему два года назад Ram 1500 TRX, чей 6,2-литровый V8 HEMI выдаёт максимальные 712 л.с. и 881 Нм.

Еще в 2020 году принадлежащий компании Great Wall бренд Haval вывел на домашний рынок кросс с довольно брутальным внешним обликом: в Китае модель зовется DaGou, то есть Big Dog или Большая Собака (до РФ автомобиль добрался в июне 2022-го под именем Dargo). А в апреле 2021-го марка заявила о том, что у нее будет отдельное семейство SUV с подобным дизайном, тогда же показали предвестника второй модели новой серии – концепт X Dog. Товарное воплощение шоу-кара анонсировали в самом начале нынешнего года: на родине такой Haval получил имя KuGou, что можно перевести как Cool Dog или Крутая Собака (ну или «классная»). Презентацию серийного пятиместного паркетника провели в Поднебесной пару недель назад, и вот теперь там открыли прием заявок.

У Японії презентовано нову Toyota Crown шістнадцятого покоління. Модель радикально змінилася і повертається на глобальний ринок - із кінця року стартують її продажі у США та Європі. Про це повідомляє офіційний сайт Toyota.

Первая модель нового бренда OMODA – кроссовер C5 – поступит в продажу на российском рынке в четвертом квартале 2022 года. Предположительно новинка может появиться у российских дилеров уже в октябре. Для марки будет создана индивидуальная дилерская сеть на конкурсной основе, включающая на первом этапе 100 партнеров. В планах компании заключить дилерские соглашения до конца лета этого года, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Новий Volkswagen Amarok 2023 нарешті офіційно представлений. Після численних тизерів друге покоління пікапа презентували онлайн. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Volkswagen.

Разработку гражданских электрических и гибридных автомобилей «Алмаз-Антей», известный своими зенитными ракетными комплексами, ведёт по поручению Президента РФ от 2016 года, согласно которому доля гражданской продукции у предприятий оборонно-промышленного комплекса к 2025 году должна составить 30%, к 2030 году — 50%. В декабре прошлого года «Алмаз-Антей» запатентовал дизайн экстерьера и интерьера кроссовера с рабочим названием E-Neva, тогда же пресс-служба предприятия сообщила ключевые характеристики электрической версии модели: габаритная длина — 4,5 м, объём багажника — 610 л, силовая установка состоит из двух электромоторов (по одному на каждую ось) с максимальной совокупной отдачей в 364 кВт (495 л.с.) и 824 Нм, разгон до 60 км/ч занимает 2,7 с, максимальная скорость — 197 км/ч, полного заряда батареи ёмкостью 88 кВт·ч должно хватить на 463 км пробега.

Облик обновленного паркетника XCeed компания Kia раскрыла на прошлой неделе, распространив его скетчи. Теперь же в Европе провели полноценную презентацию. Напомним, Старый Свет – это основный рынок для кросса, построенного на базе Ceed. К слову, стандартные хэтчбек и универсал, а также имиджевый «сарай» ProCeed с купеобразным силуэтом преобразились еще год назад, ну а задержка с рестайлингом XCeed объясняется тем, что такая «пятидверка» встала на конвейер гораздо позже (паркетник дебютировал в 2019-м, остальные Сиды актуального поколения – в 2018-м).

Полноприводный кроссовер с индексом TXL дебютировал в РФ осенью 2020-го, а под конец 2021-го он пережил рестайлинг. На данный момент этот SUV у нас представлен с единственной бензиновой «турбочетверкой» SQRF4J16 1.6 TGDI мощностью 186 л.с. (275 Нм), которая сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. В июне выяснилось, что у российского TXL будет более мощный мотор: в базе Росстандарта появилось обновленное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), в нем для модели заявлена двухлитровая «турбочетверка» SQRF4J20C, которая выдает 197 л.с. и 375 Нм. Двигатель тоже работает в паре с 7DCT, но у коробки свой набор передаточных чисел. Ну а теперь стало известно, когда именно кроссовер с двухлитровым турбомотором планируют запустить в продажу, вдобавок есть подробности о новом оснащении.

Производственная площадка Aurus в ОЭЗ «Алабуга» в Республике Татарстан готовится к серийному производству внедорожника Komendant. Об этом «Газете.Ru» рассказали в пресс-службе Aurus, добавив, что в настоящее время компания сосредоточена на подготовке к премьере новой модели, об итоговой дате и месте проведения мероприятия будет объявлено в ближайшей перспективе. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, автомобиль планируется представить до конца лета.

В родной Корее Kia Sportage пятой генерации с заводским индексом NQ5 дебютировал еще летом 2021-го. Нашу версию анонсировали под конец прошлого года, причем тогда же назвали цену комплектации Comfort, которая, как тогда считали в компании, должна была стать одной из самых ходовых. В феврале 2022-го, всего за несколько дней до начала всем известных событий, объявили о старте сборки нового Sportage на калининградском «Автоторе». Но затем Kia, как и многие другие бренды, поставила на «паузу» свою деятельность в РФ. И вот на российском сайте опубликован полный – и уже новый – прайс-лист «пятого» кросса: видимо, Kia решила распродать паркетники, которые успели произвести. Отметим, официального пресс-релиза о старте продаж на момент публикации новости не было.

Пару недель назад состоялась официальная премьера среднеразмерного электрического седана, который получил имя Ioniq 6. Дизайн модели выполнен по мотивам концепта Prophecy, приуроченного к отменённому Женевскому автосалону 2020 года. Ioniq – предназначенное обозначение электрических автомобилей марки, первенцем стал кросс-хэтч Ioniq 5, который дебютировал в начале прошлого года. Новая «шестёрка» внешне не имеет с ним ничего общего, пластика кузова наполнена изогнутыми линиями, а в профиль модель напоминает Mercedes-Benz CLS, прозванный в народе «бананом» за характерную форму бокового остекления.

Компанія Acura представила спеціальну версію седана TLX другого покоління під назвою PMC Edition. Машини збиратимуть вручну на заводі Performance Manufacturing Center (PMC) у Мерісвіллі, штат Огайо, там же, де робили суперкари NSX. 

Компанія Lexus представила модернізований седан ES у європейській специфікації. Модель отримала нову мультимедійну систему, яка підтримує бездротовий Apple CarPlay, хмарну навігацію та розпізнає голосові команди 19 мовами. Крім того, чотиридверку тепер можна купити в новій комплектації F Sport Design та з оздобленням салону Ammonite Sand. 

Японский производитель начал выпуск своего доступного широкой аудитории электрокара Nissan Leaf в 2010 году. «Зелёный» хэтчбек сменил генерацию в 2017-ом, а на мировой рынок модель вышла в 2018-ом. Одним из главных рынков для «пятидверки» остаётся Европа. По данным сайта Carsalesbase, за прошлый год старосветские дилеры реализовали 33 772 автомобиля, что на 8,3% больше, чем годом ранее. В текущем году у Leaf пока «минус»: за первую треть европейцы купили 8795 экземпляров, что на 16,3% больше, чем в январе-апреле 2021-го.

У США відбулася презентація Honda CR-V шостого покоління. Кросовер надійде у продаж із кінця літа за ціною приблизно від $30 000. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Honda.

Результаты продаж машин бренда Skoda на европейском рынке в течение последних нескольких лет постепенно снижаются. Так, в «ковидном» 2020 году «минус» составил 14,6%, по итогам 2021-го клиенты купили 599 970 машин, что на 5,5% меньше, чем годом ранее. В текущем году у Шкоды пока по-прежнему отрицательная динамика: за январь-апрель дилеры реализовали 162 207 экземпляров, что на 24,7% меньше, чем за первую треть 2021 года. Повысить интерес к автомобилям марки, вероятно, призван новый фирменный стиль, который находится в разработке.

О появлении нового суббренда Omoda российский офис Chery сообщил в июне. Эта марка, напомним, позиционируется в «сегменте high middle», она призвана стать альтернативой японским и немецким брендам, поставившим «на паузу» свою деятельность в РФ. Первенцем будет кроссовер Omoda C5 (в Китае это Chery Omoda 5), и сегодня стало известно, когда он доберется до дилеров (к слову, для Omoda создают отдельную дилерскую сеть): старт продаж намечен на четвертый квартал текущего года. В Chery также отметили, что компания прилагает все усилия, чтобы это случилось в начале квартала (стало быть, речь об октябре).

Анонсированный еще в июне недорогой компактвэн Hyundai Stargazer с распашными задними дверями наконец-то полностью рассекречен. Производство MPV налажено в Индонезии, которая и стала дебютным рынком для модели. Кстати, местное подразделение марки утверждает, что Stargazer разработан специально для индонезийских клиентов, но, вероятно, позже он доберется и до других стран Юго-Восточной Азии, а еще новинку ждут в Индии.

Модель Toyota Crown в строю с 1955 года, в разных поколениях она существовала в разных же кузовах, однако с двенадцатого поколения ее выпускали лишь в виде «четырехдверки», причем ориентированной в основном на японский рынок. А вот дебютировавший сегодня на родине марки свежий Краун, уже шестнадцатой генерации, вновь имеет несколько модификаций (к слову, предыдущая модель продержалась на конвейере всего четыре года). 

Компания Renault представила компактный кроссовер Captur, в основу которого легла «тележка» Clio IV, на Женевском автосалоне в 2013 году, продажи модели на старосветском рынке стартовали в 2014-ом. Паркетник сменил поколение в 2019 году, с тех пор его продажи постепенно снижаются. Так, в «ковидном» 2020-ом европейцы купили 178 724 экземпляра (на 19,7% меньше), в прошлом году результат сократился до 162 138 (-9,3%). За первую треть текущего года Captur разошёлся тиражом 43 040 единиц, что на 27,3% меньше, чем в январе-апреле 2021-го.