Новинки в автоновостях

Мы уже видели замаскированные тестовые прототипы новой «семерки» на официальных фото BMW, а теперь компания распространила тизеры модели без камуфляжа, включая первые картинки интерьера. Вдобавок марка раскрыла срок дебюта: полностью седан раскроется в апреле. Место не названо, но в следующем месяце откроется Пекинский автосалон, и, скорее всего, именно там и проведут первый публичный показ. К слову, заявлено, что вместе с «традиционным» седаном представят и полностью электрический вариант BMW i7 (он-то и запечатлен на снимках во время испытаний).

Компания BMW показала новые тизеры и рассказала об особенностях оснащения будущей электрической «семерки». В частности, производитель подтвердил, что дальность хода модели i7 составит 580–610 километров по циклу WLTP.

Компания Mercedes-Benz уже не первый год вкладывается в развитие электромобилей: сейчас у бренда есть собственная «зелёная» линейка EQ. Напомним, её первенцем стал кроссовер EQC, после появились другие модели. Весной прошлого года был полностью рассекречен флагман электрического семейства – большой лифтбек EQS. Теперь немецкий производитель готовится к презентации очередной новинки – EQS SUV.

Портфель китайской компании Changan пополнился двумя новыми суббрендами — первый получил название Lumin и будет заниматься выпуском недорогих сити-каров, а второй назвали Bovyn, и он создан для более состоятельных клиентов. При этом кое-что общее у Lumin и Bovyn есть: обе марки будут производить исключительно электромобили.

Китайская корпорация Geely готовится к запуску на домашнем рынке нового Atlas — шпионам впервые удалось сфотографировать тестовый прототип модели во время дорожных испытаний. Со сменой поколения кроссовер переберется на платформу CMA, знакомую по кросс-купе Tugella, и получит гибридную установку как у Monjaro (под таким названием в России будет продаваться KX11).

Первые тизеры нового RX5, а также кадры с испытаний замаскированных прототипов марка Roewe (принадлежит концерну SAIC) опубликовала в конце февраля. На данный момент производитель продолжает свою тизерную кампанию, но делает это он зря: снимки серийного кроссовера внесли в базу минпрома КНР, вдобавок стали известны основные характеристики. Напомним, Roewe RX5 выпускают с 2016 года, радикальный рестайлинг кросс пережил в 2020-м, попутно получив к имени приставку Plus, а уже в 2021-м такому SUV еще раз подправили внешность и интерьер. При этом дореформенный – почти исходный – кроссовер до сих в строю. Грядущий же паркетник объявлен моделью третьего поколения: судя по всему, второй генерацией марка считает RX5 Plus.

Компания Mercedes-Benz поделилась новыми фотографиями электрического кроссовера EQS SUV, который дебютирует через месяц. На новых снимках электрокар запечатлен в камуфляже, зато салон полностью рассекречен: батарейному вседорожнику досталась панель MBUX Hyperscreen, объединяющая три дисплея, пара планшетов для пассажиров второго ряда и панорамная крыша.

На этой неделе Abarth показал свой первый кроссовер, но он снабжён ДВС и предназначен для южноамериканского рынка, тогда как в Европе марка хочет уже в ближайшие два года полностью переключиться на электромобили. Последней бензиновой моделью на старосветском рынке стал мелкосерийный спорткар Abarth 1000 SP, сделанный на базе Alfa Romeo 4C Spider, а первым электромобилем будет сильно переработанный Fiat 500e.

Выросший из концепта Haval XY паркетник Shenshou стартовал в родном Китае под конец прошлого года. Имя товарной модели, напомним, с китайского можно перевести как beast или monster – в общем, «зверь» по-нашему. Кросс считается самым продвинутым в линейке бренда. Теперь же выяснилось, что SUV предложат еще и в версии «купе»: патентные картинки растиражировали местные СМИ, среди которых оказалось и издание Cheshi. К слову, это будет третье «купе» в актуальном модельном ряду Хавейла в Поднебесной, оно присоединится к H6S и F7x (последний кросс доступен и в России).

Бразильский офис Fiat рассекретил первую модель Abarth, которую будут выпускать в Бразилии. Это кроссовер Pulse Abarth, «заряженная» версия местной модели Pulse.

На европейском рынке стартуют продажи электрического Mercedes-Benz EQE и его AMG-версии. Электроседан EQE 350+ обойдется европейцам минимум в 70,6 тысячи евро, а за AMG EQE 43 просят 103,8 тысячи евро.

Хэтчбек Glanza в гамме Toyota появился в 2019 году, его продают в Индии, там же налажено производство – за выпуск отвечает компания Maruti Suzuki (индийская «дочка» Suzuki), ведь модель Тойоты является клоном Suzuki Baleno. Переживший серьезный рестайлинг Балено дебютировал в конце февраля, и вот очередь Glanza.

Стартап Overland-E основал два года назад предприниматель и автолюбитель Аррон Роудинг. Начинала компания с мелкосерийного выпуска багги на удлинённом шасси классического VW Beetle, а теперь хочет попытать счастья на перспективном рынке спортивных электромобилей. Одним из источников финансирования Overland-E является международный венчурный фонд Pario Ventures, ранее вложившийся в такие известные нашим читателям стартапы, как Atlis Motor Vehicles, Rivian и Sono Motors.

Китайская компания BYD, так и не снискавшая популярность в России, готовит к Пекинскому автосалону две новые модели — гибридный кроссовер Cruiser 07 и электроседан Seal. Информация и фотографии обеих новинок уже просочилась в Сеть благодаря открытой базе сертификационного органа КНР.

В индийской гамме марки Nissan сегодня по факту лишь две модели: родственный прежнему Renault Duster паркетник Kicks (глобальный Кикс сделан на другой «тележке») да субкомпактный кросс Magnite (на сайте еще «висит» спорткар GT-R, но его в статистике продаж нет). При этом компания не прочь вывести на местный рынок еще и трехрядную модель, ведь такие машины в Индии довольно популярны. Как сообщает Autocar India, разработка совершенно нового автомобиля с тремя рядами оказалась бы слишком затратной, так что Nissan якобы собирался взять для основу компактвэн Renault Triber (делит платформу CMF-A с Магнитом). Однако затем от этой идеи отказались. Новый план – сделать семиместный Magnite, о чем пишет упомянутое выше издание со ссылкой на собственные источники, знакомые с проектом.

Летом прошлого года руководство Stellantis объявило глобальный курс на электрификацию, причём входящие в корпорацию европейские бренды будут подвержены «озеленению» в первую очередь. Так, новинки марок Abarth, DS и Lancia после 2024 года будут только электрическими, Alfa Romeo и Fiat полностью переключатся на электромобили в 2027 году, Opel — в 2028-м, Peugeot — в 2030-м. Только Citroen до последнего времени не мог назвать дату отказа от ДВС в Европе, но на днях эту дату сообщила французская газета L'argus — 2030 год.

В распоряжении индийского портала 91wheels.com оказались шпионские фотографии новых кроссоверов, разработанных Toyota и Suzuki для местного рынка — новинки станут «ответом» японских марок популярной Hyundai Creta. Будущие конкуренты Креты будет выпускаться под двумя марками — Toyota и Maruti Suzuki, и, судя по снимкам, обе версии тестируют одновременно.

Под брендом Abarth выпускают «заряженные» Фиаты, и до сих пор в линейке не было кроссовера. Теперь есть. Правда, в «спортсмена» превратили не глобальный Fiat 500X, а недорогой паркетник Fiat Pulse длиной 4099 мм, который адресован в основном Южной Америке.

Ford Model e — свежеиспечённое электромобильное бизнес-подразделение «синего овала» готовится к укреплению позиций марки в Европе. Ближайшей «зелёной» новинкой станет среднеразмерный кроссовер на фольксвагеновской модульной платформе MEB, разработанный в рамках заключённого в 2020 году между Ford и VW альянса, премьера состоится в этом году. По сути, речь идёт о брате Volkswagen ID.4, из технических характеристик пока заявлен только запас хода на одной зарядке — 500 мм.

До конца весны на рынок Европы выйдет специальная версия Lexus LC под названием Hokkaido Edition. Она посвящена самому северному острову Японии, Хоккайдо, знаменитому своими вулканами, кальдерными озерами и геотермальными источниками.

Компания Ford анонсировала сразу несколько новинок для Европы, и все они будут электрическими. Пока европейцам доступен только Mustang Mach E, однако уже в 2023 году к нему присоединится батарейная версия Puma и два кроссовера — один будет среднеразмерным, а второй — спортивным.