Новинки в автоновостях

Компания Volkswagen представила готовый к серии электрический минивэн ID. Buzz по мотивам одноименного концепта 2017 года.

Volkswagen носится с идеей возрождения легендарного микроавтобуса Т1 (он же Bulli, то есть «бычок») с начала этого века: ещё в 2001 году был представлен Microbus Concept по мотивам любимого вагончика хиппи, а предтечей серийного ID. Buzz стал одноимённый концепт 2017 года. Ни в одной из концептуальных итераций дизайнеры VW не рискнули сделать новому однообъёмнику круглые фары, как у классического «бычка», торцевых панорамных окошек тоже нет, да и пропорции кузова электровэна лишь отдалённо напоминают милый автобусик из 50-х. Серийный ID. Buzz скорее похож на представленный летом прошлого года Volkswagen T7 и, по сути, является его электрической альтернативой (Т7 предлагается только с ДВС, в том числе в составе plug-in гибридной силовой установки).

К 2035 году корпорация General Motors хочет полностью избавиться от моделей с ДВС в легковом сегменте, а к 2025 году выведет на рынок не менее тридцати новых электромобилей. Батарейные версии кроссоверов Chevrolet Equinox и Chevrolet Blazer президент GM Марк Ройсс анонсировал ещё в октябре прошлого года. В январе корпорация опубликовала первые изображения Equinox EV: он поступит в продажу осенью 2023 года и в базовой комплектации будет стоить около 30 тысяч долларов.

Компания MINI в честь Международного женского дня выпустила новую спецверсию под названием Pat Moss Edition. Оригинальной модификацией по предварительному заказу можно будет оборудовать 800 топовых хэтчбеков Cooper S и John Cooper Works, как в трёх-, так и в пятидверных версиях.

Бренд Zeekr в портфеле холдинга Geely Auto появился в 2021-м, он создан для дорогих «электричек». Первенцем стал лифтбек формата Porsche Taycan Cross Turismo с незатейливым названием Zeekr 001. К слову, прототип «пятидверки» дебютировал под другой маркой – Lynk & Co (совместный проект Geely и Volvo). И вот на подходе вторая модель, причем это вовсе не кроссовер, как предполагалось ранее, а минивэн. Шпионские снимки MPV выложили в местных соцсетях, откуда их подхватили «поднебесные» профильные медиа – среди таковых оказалось и издание Cheshi.

Charge Cars — это стартап со штаб-квартирой в Лондоне, в молодой компании работают выходцы из McLaren Automotive и Jaguar Land Rover, а также из гоночной команды Williams F1. Первая и пока единственная модель Charge Cars — купе Electric Mustang, в котором используются лицензионные кузовные панели Мустанга 1967 года, но при этом силовой каркас, подрамники и вся техническая начинка полностью новые. Компоненты электрической силовой установки будет поставлять другой британский стартап — Arrival (специализируется на коммерческих фургонах и таксомоторах).

Хэтчбеки Abarth 595 и 695 пережили очередное обновление. Оно практически не затронуло техническую начинку, а оказалось в большей степени стилистическим.

Компания Lotus, которая принадлежит китайскому Geely Holding, готовится к премьере своего первого электрического суперкроссовера Type 132, премьера которого назначена на 29 марта. За считанные недели до официального дебюта в Сети появились патентные изображения новинки, по которым можно составить довольно точное представление о дизайне экстерьера модели.

Ram ProMaster — это американская версия хорошо знакомого в Европе и в России Fiat Ducato третьего поколения, то есть немолодой (выпускается с 2006 года), но регулярно обновляемой модели. Fiat Ducato ещё в 2014 году получил раскосые фары, а Ram ProMaster всё это время выпускался практически в первозданном виде, хотя и с современным салоном. Устаревший облик тем не менее не помешал ПроМастеру в прошлом году стать второй по популярности моделью в сегменте коммерческих фургонов рынка США: по данным ресурса CarSalesBase, продано 63 361 шт., на 25% больше, чем в 2020-м. Лидером же оказался Ford Transit (99 745 шт., -24%), на третьем месте Chevrolet Express (44 355 шт., -20%), на четвёртом Mercedes-Benz Sprinter (43 574 шт., +4%), на пятом Ford E-Series (37 122 шт., +0,3%).

Компания MAN Truck & Bus ускорила переход на коммерческие автомобили с нулевым уровнем выбросов и показала «практически серийный» прототип электрического грузовика.

Audi наладила выпуск модели A4 ещё в 1994 году, актуальная версия появилась в 2016-ом. Напомним, автомобиль предлагается в вариантах кузова седан и универсал. Продажи этого автомобиля на старосветском рынке снижаются с 2017 года. По итогам «ковидного» 2020-го дилеры реализовали здесь 77 515 экземпляров (на 24,7% меньше, чем годом ранее). По итогам прошлого года результат продолжил снижаться: за 2021-ый европейцы купили 59 251 шт. (на 23,6% меньше, чем годом ранее).

Solaris был впервые представлен в августе 2010 года на Международном автосалоне в Москве в виде прототипа, а серийное производство стартовало в начале 2011-го. Седан представлял из себя локализованную версию модели Hyundai Accent для российского рынка. Сегодня на конвейере второе поколение седана, которое встало на конвейер в феврале 2017 года, а спустя три года автомобиль получил рестайлинг. Теперь же корейцы готовят полностью новую генерацию, тестовые образцы которой уже были замечены на дорогах. Пока кузов скрыт под толстым слоем камуфляжа, но кое-что всё же можно разглядеть.

Внешность рестайлингового седана Geely Binrui еще в феврале раскрыл китайский минпром, но сама марка распространила фирменные фото лишь неделю назад. И вот новая порция картинок: на этот раз рассекречен интерьер. Напомним, модель в строю с 2018 года, она построена на платформе BMA (B-segment Modular Architecture), которая также лежит в основе кроссовера Binyue (у нас это Coolray). Под конец 2020-го «четырехдверку» освежили, и с тех пор у нее два варианта дизайна – «традиционный» и «под спорт», причем последняя версия зовется F-Type (привет, Ягуар). Однако нынешняя модернизация гораздо серьезнее. Ну и добавим, что преобразившемуся седану также досталась «фамилия» — отныне это Binrui Cool (cool – «крутой» с англ.).

Компания Renault представила новый кроссовер Austral, который станет наследником европейской модели Renault Kadjar. Новинка поступит в продажу на европейском рынке в четвертом квартале нынешнего года, пишет портал «Колеса.ru».

Компания Volkswagen подвергла первому рестайлингу седан Virtus – четырехдверную версию хэтчбека Polo, представленную в 2017 году. Однако почти пять лет модель продавалась только в Латинской Америке, а обновленная версия, представленная 8 марта, появится в Индии – именно эта страна сбыта станет для нее первой.

Компания Renault официально представила совершенно новый кроссовер Austral: у него 32 электронных ассистента водителя, полноуправляемое шасси, отделка деревом в топовой версии и четыре электрифицированные силовые установки. Производство модели наладят на испанском заводе марки в Паленсии, а старт продаж в Европе запланирован на четвертый квартал 2022 года.

Компания Mazda сообщила о планируемом расширении своей кросс-линейки осенью прошлого года: в ноябре был представлен CX-50, предназначенный для американского рынка. Затем в интернете были опубликованы шпионские снимки с другой новинкой – кроссовером CX-60, адресованным, прежде всего, Европе и Японии. Официальные тизеры модели появились только в начале февраля текущего года, а сегодня, 8 марта, состоялась официальная презентация нового SUV Mazda.

Компания Renault наконец-то полностью раскрыла свой новый кроссовер C-класса. Модель назвали Austral, но имя это вовсе не привязано к Австралии: оно происходит от латинского australis, то есть «южный», и, по задумке маркетологов, должно вызывать в воображении «эмоции и жар южного полушария». В гамме французской марки новинка заменит паркетник Kadjar, который так и не смог стать успешным.

Крупный китайский холдинг Geely несколько лет назад купил британскую компанию Lotus Cars. Продажи бренда на европейском рынке можно назвать практически штучными, тем не менее, стоит отметить положительную динамику в течение двух последних кризисных лет. Так, в 2020-ом автомобили нишевой марки разошлись тиражом в 604 экземпляра (на 6,3% больше, чем годом ранее), а в 2021-ом клиенты купили 640 машин (на 6,0% больше).

Производство кроссовера Nissan Qashqai стартовало в 2006 году, основным рынком для этой модели является Европа. Актуальный паркетник третьего поколения был представлен в феврале прошлого года. По информации сайта CarSalesBase, в течение «ковидного» 2020 года старосветские дилеры реализовали 135 829 экземпляров, что на 38% меньше, чем в 2019-ом. Отрицательная динамика продолжилась и в прошлом году: клиенты купили 113 276 машин (на 16,6% меньше, чем годом ранее). Теперь марка представила новую версию кроссовера – e-Power.

В линейке Фольксвагена отныне, по сути, два седана Virtus. Первый встал на конвейер бразильского завода еще в 2017 году, модель построена на глобальной платформе MQB. А теперь свой Виртус появился и в Индии: ближайшим родственником этой «четырехдверки» является Skoda Slavia, которая, в свою очередь, представляет собой существенно переработанную версию южноамериканского VW Virtus. В основе индийских седанов лежит «тележка» MQB-A0-IN (на ней также базируются местные паркетники Skoda Kushaq и VW Taigun), то есть упрощенный вариант MQB. В Индии Виртус заменит Vento, он же экс-седан Поло в РФ (российский VW Polo со сменой поколений превратился в лифтбек на базе нового Skoda Rapid).