Новинки в автоновостях

Марку Voyah концерн Dongfeng запустил в 2020 году для самых дорогих машин. Причем у нее есть своя «фишка», которая отличает ее от прочего китайского «премиума» (например, от Wey и Exeed, коими владеют Great Wall и Chery соответственно): бренд создан исключительно для электрифицированных моделей. Первенцем стал крупный кроссовер Free (длина – 4905 мм, колесная база – 2960 мм), а скоро линейку пополнит полноразмерный минивэн, чье имя с китайского можно перевести как Dreamer (то есть «мечтатель»). Премьера MPV состоялась минувшей осенью, однако тогда показали только топовую четырехместную версию. Теперь же раскрыт вариант попроще – с салоном на семерых.

Портал «Китайские автомобили» обратил внимание на патентные изображения обновленного Geely Icon. Большой кроссовер получил экспериментальное дизайнерское решение - подвижную панель в передней части, за которой прячутся блоки основных фар. Система работает следующим образом: когда мотор заглушен, панель поднята вверх и полностью закрывает радиаторную решетку и фары, а когда водитель заводит двигатель, панель смещается вниз, «открывая» оптику.

В Instagram-профиле Lada Vesta Club опубликовали фотографии автовоза, груженого Lada Vesta NG (new generation). Премьера модели состоялась 22 февраля, тогда же был дан старт серийного производства.

Компания Volvo в 2022 году планирует представить полностью электрический кроссовер XC90 нового поколения, который, как ожидается, получит название Embla. Однако нынешний XC90 в отставку не отправят: по словам главы Volvo Cars Хокана Самуэльссона, модель переживет рестайлинг и продержится на конвейере как минимум еще пару лет. Это решение можно объяснить неугасающей популярностью XC90 – в прошлом году он стал третьей по объемам продаж моделью шведской марки, пишет портал Motor.ru.

Бренд Geometry был создан Geely в 2019 году специально для «электричек». Первенцем стал седан Geometry A, затем к нему присоединились хэтчбек Geometry C и маленький кросс Geometry EX3, причем последний сделан из «традиционной» модели Джили – Vision X3 Pro. И вот на подходе четвертый электрокар, тоже паркетник. 

Компактный кроссовер EXEED LX поступит в продажу на российском рынке, как и планировалось, в марте этого года. Комплектации и цены новинки будут представлены ближе к старту продаж, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Компания Renault готовится представить свой новый кроссовер C-класса, который получил название Austral от латинского слова australis («южный»). В настоящее время тестовые прототипы модели проходят финальные испытания в условиях реальной эксплуатации при разных температурах и на разных дорогах.

В начале 2020 года компания Kia представила электромобильную стратегию Plan S и уже корректировала её в 2021 году. Теперь подоспел очередной апгрейд. Согласно новым вводным, к 2027 году Kia хочет представить 14 электрических новинок — формально в два раза больше, чем было обещано год назад, но в новом плане в число 14 включены уже имеющиеся батарейные модели. К 2030 году глобальные продажи Kia должны составить 4 млн автомобилей в год, из которых 1,2 млн должны прийтись на модели с электрическими силовыми установками. Для сравнения скажем, что план на 2022 год — 3,15 млн автомобилей в целом и всего 160 тысяч «электричек». Основные рынки сбыта грядущих электромобилей Kia — это Северная Америка, Европа, Китай и Южная Корея. Россия по понятным причинам в обновлённой стратегии развития никак не отражена, хотя ранее было обещано, что в этом году в нашу страну начнутся поставки электрического кроссовера Kia EV6.

Компания Suzuki представила обновленный хэтчбек Baleno, дебютировавший в 2015 году. Новинка уже появилась на индийском рынке по цене от 8500 долларов.

Компания BMW совместно со знаменитым американским художником Джеффом Кунсом выпустили эксклюзивную версию M850i xDrive Gran Coupe. Спецсерия, получившая название The 8 X Jeff Koons, отличается экстерьером, выполненным в стиле комиксов, а также ярким салоном в стилистике «Человека-паука». Баварская марка построит всего 99 супергеройских экземпляров. Стоимость каждой машины составит 350 995 долларов.

Гибридный хэтчбек Lexus CT 200h дебютировал в 2010-м, полноценную рыночную карьеру он начал в 2011-м. «Пятидверку» неоднократно модернизировали, но более-менее серьезный рестайлинг она пережила дважды – в 2013 и 2017 годах. Особого успеха модель не добилась, так что сегодня хэтч доступен лишь в Японии, где и налажен выпуск, в остальных же странах его, по сути, заменил компактный паркетник Lexus UX. А скоро CT 200h покинет и японский рынок: Lexus сегодня объявил о том, что производство гибрида завершится в октябре текущего года. К слову, всего с 2011-го по настоящее время было реализовано около 380 000 «пятидверок» примерно в «65 странах и регионах». На прощание марка подготовила особую версию – Cherished Touring.

Компания Hyundai Motor подготовила новую стратегию дальнейшего развития, она касается, собственно, Hyundai, а также Genesis. Как подсчитал корейский автопроизводитель, в 2021 году глобальные продажи автомобилей указанных брендов составили 1 646 888 машин: этот результат на 1% больше, чем был зафиксирован в «ковидном» 2020-ом (тогда клиенты по всему миру купили 1 630 180 шт.). Согласно плану, инвестиции в развитие Hyundai и Genesis до 2030 года составят 95,5 трлн корейских вон (эквивалентно более 79 млрд долларов по текущему курсу). Из общей суммы на новые разработки направят 39,1 трлн вон (около 32,4 млрд долларов), на капитальные затраты пойдёт 43,6 трлн вон (примерно 36,1 млрд долларов), так называемые «стратегические инвестиции» потребуют 12,8 трлн вон (порядка 10,6 млрд долларов).

Первой моделью Polestar как самостоятельного бренда стало plug-in гибридное купе Polestar 1 на платформе SPA, совокупная отдача силовой установки которого составляла 609 л.с. и 1000 Нм — интересная малотиражная модель, но её выпуск уже завершен. Преемником может оказаться серийная версия показанного сегодня концепта Polestar O2 с дизайном и пропорциями, слегка напоминающими новенький Nissan Z.

Облик преобразившегося седана MG 5 (некогда британский бренд ныне принадлежит китайскому концерну SAIC) раскрыли на фото минпрома КНР еще летом прошлого года, однако официальные тизеры появились лишь в феврале 2022-го. Считается, что такой вариант дополнит гамму «пятерки», его имя – Scorpio. И вот опубликованы полноценные фирменные изображения, плюс компания рассекретила интерьер.

Крупный китайский холдинг Geely несколько лет назад купил британскую компанию Lotus Cars. В итоге перед Lotus поставили новые задачи: к примеру, расширение модельного ряда бренда за счёт кросcовера. Стоит напомнить, что Лотус думает о выпуске собственного автомобиля в сегменте SUV уже не первое десятилетие, ведь шоу-кар APX был представлен ещё в 2006 году. Он так и остался концептом, однако сейчас продолжается работа над новым кроссовером люксовой марки.

Седан Binrui в гамме Geely появился в 2018 году, он создан на платформе BMA (B-segment Modular Architecture), которая также лежит в основе паркетника Binyue (у нас это Coolray). Под конец 2020-го «четырехдверку» освежили, с тех пор у нее два варианта дизайна – «традиционный» и «под спорт», причем последний зовется F-Type (привет, Ягуар). И вот к премьере готовится еще раз модернизированный седан, только на этот раз обновок заметно больше. А еще появилась «фамилия»: преобразившаяся модель зовется Binrui Cool (cool – «крутой» с англ.).

Компания Geely раскрыла внешность спортседана для молодежи. Новинка китайской марки называется Binrui Cool, следовательно основой послужил недорогой седан на платформе CMA (знакома россиянам по кроссоверу Coolray).

Фотографии удлинённого BMW X5 появились в электронной базе министерства промышленности КНР ещё в первой половине января, а теперь состоялась официальная премьера. Главная новость состоит в том, что китайская версия кроссовера получила собственный заводской индекс G18 вместо глобального G05. Производиться удлинённый X5 будет на совместном предприятии BMW Brilliance Automotive (BBA) в Шэньяне, контрольный пакет которого (75%) с недавних пор принадлежит BMW.

Североамериканский филиал Mercedes-Benz представил спецверсию G-Class Edition 550. Будет сделано 200 внедорожников лимитированной серии.

Автогигант Stellantis, который был образован в начале прошлого года путём слияния концерна FCA и группы PSA (на сегодняшний день «старые» названия не используются), сегодня представил свою стратегию развитии DareForward 2030 («Смело Вперёд 2030»). В рамках презентации производитель рассекретил внешность будущего кроссовера Jeep и опубликовал тизеры нового пикапа Ram.

Пусть облик кроссовера CX-60 и раскрыли еще в прошлом году стараниями шпионов, но Мазде деваться некуда – тизерная кампания продолжается, опубликован третий видеоролик. Напомним, этот SUV станет первенцем семейства «крупных моделей» (Large Product Group): в основе кросса лежит новая платформа с продольным расположением двигателя и основным задним приводом.