Седан в автоновостях

Седан Seal относится к так называемой океанической линейке BYD, его название переводится с английского на русский как «тюлень». Электрический Seal построен на модульной «тележке» e-platform 3.0 с 800-вольтовой архитектурой, в Китае он продаётся довольно бодро, за первые три квартала этого года реализовано 54 147 шт., а теперь ему на подмогу пришёл plug-in гибридный Seal DM-i, который, как оказалось, является совсем другой моделью. Собственно, ещё минувшей весной во время премьеры на Шанхайском автосалоне гибридный седан назывался BYD Destroyer 07, но затем его из маркетинговых соображений нарекли Seal DM-i, с таким именем он сегодня поступил в продажу в Китае.

Компания Avatr Technology была основана в 2018 году как совместное предприятие Changan и Nio, но Nio из-за финансовых трудностей вскоре вышла из проекта, ей на смену пришли производитель аккумуляторов CATL и IT-гигант Huawei, и в таком обновлённом составе СП в прошлом году бодро стартовало на китайском рынке с кроссовером Avatr 11, а сегодня на Мюнхенском автосалоне дебютировал соплатформенный седан Avatr 12, вызвавший зависть у многих европейских автопроизводителей.

Компания Mercedes-Benz представила сегодня на выставке IAA Mobility в Мюнхене прототип электрической четырехдверки под именем Concept CLA Class. Официально объявлено, что этот шоу-кар является предвестником нового семейства моделей, которые будут открывать гамму премиум-бренда. Да, в скором времени именно CLA станет самым дешевым легковым Мерседесом, ведь A-Class и B-Class, согласно свежей модельной стратегии марки, наследников не получат.

BYD объявил прием предзаказов на новый подключаемый гибридный седан Seal DM-i. Среднеразмерный автомобиль с электрическим запасом хода 200 км и средним расходом топлива 3,6 литра на 100 км предлагают по цене от 24 000 до 34 000 долларов. Правда, две сотни километров на электротяге проезжает только топовая версия BYD Seal DM-i PHEV. Остальные пять комплектаций могут предложить только 121 км.

Mercedes-Benz распространил тизеры концептуального электроседана, получившего имя Concept CLA Class. Официально объявлено, что шоу-кар задаст направление новому «зеленому» семейству моделей начального уровня. Ну и как несложно догадаться по названию, в эту линейку по-прежнему будет входить CLA, только уже в виде электрокара, причем он-то и должен стать «входным билетом» в мир Мерседеса: A-Class и B-Class, как ожидается, наследников не получат.

Российский офис Changan объявил о старте продаж седана Lamore, и это уже девятая официальная премьера марки в нашей стране в 2023 году. Остальные – четырехдверки Alsvin и Eado Plus, большой лифтбек Uni-V, пикап Hunter Plus, кроссоверы CS85, Uni-T, CS75 Plus и CS95. А всего линейка китайского бренда теперь включает в России 15 моделей (вместе с рестайлингами и машинами разных поколений).

Рестайлинговая версия выглядит стильной и технологичной. Компания Hyundai представила обновленную модель седана Elantra 2024 года выпуска.

У себя на родине обновлённая Hyundai Sonata справила премьеру ещё весной и тогда же поступила в продажу, а вчера была рассекречена версия для рынка США, который был и остаётся для Сонаты одним из ключевых, несмотря на то, что многие местные марки решили покинуть сегмент бизнес-седанов и сосредоточиться на кроссоверах. В первой половине текущего года продажи Hyundai Sonata в США составили 27 334 шт., что на 39% больше, чем было в январе-июне 2022 года, но до лидера сегмента Toyota Camry корейскому седану пока далеко: «японец» в первом полугодии разошёлся в США тиражом 150 742 шт. (+11%). Наличие полноприводной модификации будет одним и конкурентных преимуществ Сонаты.

В России седан Dongfeng дебютировал в нынешнем году, причем он сделал это дважды. Так, в мае о начале приема заказов сообщил тогдашний дистрибьютор китайского концерна, фирма Дунфэн Мотор Рус. А в августе старт продажам дал новый официальный представитель Dongfeng – российская компания Моторинвест. После смены дистрибьютора название четырехдверки удлинилось, ее полное имя на нашем рынке теперь звучит как Dongfeng Aeolus Shine Max (в первом объявлении слова Aeolus не было). Между тем в Китае седан присутствует с 2021-го, там он зовется Aeolus Yixuan Max. И теперь китайцам предложена посвежевшая модель.

Напередодні світової прем’єри нових поколінь моделей Kodiaq і Superb Škoda запропонувала низці європейських журналістів ознайомитись із наступниками флагманських моделей на власні очі. Звісно ж, машини були вкриті камуфляжною плівкою, — однак цього разу чеська марка мала на меті не обговорення дизайну їхнього екстер’єру: метою заходу в Млада Болеславі стало перше «випробування на людях» нової архітектури та оздоблення кокпітів.

Перезапуск марки Jaguar затеял в 2021 году бывший гендиректор компании JLR Тьерри Боллоре, он решил перевести марку из премиум-сегмента в лакшери-сегмент, чтобы уйти от бесплодного соперничества с большой немецкой тройкой (Audi, BMW, Mercedes-Benz). Боллоре отменил находившиеся на тот момент на финальном этапе разработки новые электромобили Jaguar, флагманский лифтбек XJ и 7-местный кроссовер J-Pace, поскольку посчитал, что успеха на рынке они не добьются и лишь умножат убытки компании. Между тем, согласно доктрине Боллоре, все новые модели Jaguar должны быть только электрическими.

Модель Cerato была впервые представлена в 2003 году. Имя автомобиля происходит от итальянского слова, в переводе означающего «блестящий, пропитанный воском». Изначально он выпускался в виде седана и хэтчбека, а с 2007 года хэтчбеки вывели в отдельное семейство под названием cee’d. Сегодня на конвейере четвёртое поколение модели, премьера которого состоялась в начале 2018 года, а весной 2021-го Cerato пережил рестайлинг. Сейчас же финальные испытания проходит следующая генерация седана, которая кардинальным образом изменится внешне.

Версию под названием Champion Edition компания Geely анонсировала для своего седана Binrui Cool в конце июля, а теперь в Китае объявлена цена и дан старт продажам. Напомним, четырехдверка в строю с 2018 года, в ее основе лежит платформа BMA, на которой также построен хорошо знакомый россиянам кроссовер Geely Coolray (на родине это Binyue). В прошлом году седан пережил радикальный рестайлинг – тогда-то он и обрел приставку Cool («крутой» с англ.).

В Южной Корее обновленный седан Hyundai Elantra/Avante появился еще в марте этого года. За пределами родного рынка продажи «четырехдверки» начались только сейчас. Первыми зарубежными рынками новинки стали Турция и Китай.

Первой страной, где появился рестайлинговый седан Hyundai, стала родная Корея: там модель, напомним, зовется Avante, до местных дилеров модернизированные машины добрались еще в марте текущего года. Теперь же, наконец, на рынок выходит непосредственно посвежевшая Elantra: продажи одновременно стартовали в Турции и Китае.

Humber Hawk — редкий британский седан среднего класса, выпускавшийся с 1945 по 1949 годы. Автомобиль недавно прошел реставрацию. В Ивано-Франковске выставлен на продажу Humber Hawk 1947 года.

У Dongfeng уже есть два полноценных NEV-бренда — это хорошо известный в России премиальный Voyah и совсем свежий оффроудный Mengshi, а теперь компанию им в обойме корпорации составят бренды eπ и Nammi, с их помощью Dongfeng хочет к 2025 году достичь уровня продаж в 1 млн NEV-автомобилей в год.

В Южной Корее на подземном паркинге заметили новый седан Kia K2, который на других рынках известен как Rio. Автомобиль совсем недавно презентовали и он еще не поступил в продажу.

Недорогой седан Kia K3 — преемник массовой модели Rio. Он крупнее, интереснее на вид и богаче оснащен, а также получил 2,0-литровый двигатель. В Южной Корее заметили новейший Kia K3.

Российский рынок Kia Rio де-факто покинул в этом году в силу известных геополитический событий, с европейского рынка модель также сняли в этом году из экологических соображений и в силу смещения фокуса потребительского внимания на кроссоверы, а сегодня издание Automotive News сообщило, что 2023 модельный год станет последним для Kia Rio в США. Родственный Hyundai Accent североамериканский рынок уже покинул.

Мировая премьера нового седана Kia состоялась пару недель назад в Мексике, где и наладят его производство. Четырехдверка придет на смену глобальному Rio (не путать с почившим российским Рио), ей присвоен индекс K3. Напомним, такое же обозначение компания сегодня использует в Корее и Китае для старшей модели, которая на некоторых рынках, в том числе и в России, известна как Cerato, а в Северной Америке зовется Forte. Однако основным ареалом обитания для замены Kia Rio станет Латинская Америка, при этом новинку еще, возможно, привезут в страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Так вот недавно свежий Kia K3 застукали на корейской парковке: это все еще тестовый экземпляр, зато на нем нет ни лоскутка камуфляжа (на родине Kia модель лишь обкатывают). Видео с седаном появилось на YouTube-канале Woopa TV.