Тест-драйв Peugeot Landtrek: новый игрок среди пикапов

itc.ua:

Класс пикапов невелик, все роли расписаны, позиции определены. Поэтому появление нового амбициозного «игрока» Peugeot Landtrek сразу привлекает внимание. Итак, есть определенные амбиции, но чем они поддержаны? Сейчас в обзоре отвечу на этот и другие вопросы.

Помогаем

Детям из Мариуполя нужно 120 ноутбуков для обучения - подари старое "железо", пусть оно работает на будущее Украины

Содержание

Автомобиль Peugeot Landtrek – типичный пикап: грузоподъемность около одной тонны, длина превышает пять метров, рамная конструкция. Конечно, в мире есть и другие варианты: более габаритные и более мощные модели или компактные пикапы с несущим кузовом. Однако Peugeot Landtrek – это «золотое сечение» пикапов, которое мы обычно представляем.

На самом деле с моделью Peugeot Landtrek компания не «заходит» в класс пикапов, а именно «возвращается». Ведь стоит упомянуть пикап на основе Peugeot 504 или упомянуть автомобиль с простым названием Peugeot Pick Up для рынков Африки. Новый пикап Peugeot Landtrek тоже создан для рынка Африки, но также еще рынков Латинской Америки и других – география его продаж больше. Есть версии с задним либо полным приводом, с одно- или двухрядной кабиной. У нас представлен вариант с двухрядной кабиной и полным приводом.

Так, как следует ожидать от пикапа такого класса и конструкции. Автомобиль никуда не спешит, его 150-сильный турбодизель не дает супердинамику даже в случае пустого кузова. Но турбодизель демонстрирует равномерность наращивания тяги по оборотам: начиная с 1,5-1,7 тысячи и дальше вплоть до 3,5-4 тысячи – ускорение и мощность нарастают линейно, без провалов или всплесков. Двигатель не впечатляет, но и не вызывает замечаний. Он просто честно, хоть и несколько громко, делает свою работу. А вот