Toyota Motor в среду сообщила о первом за два года снижении квартальной прибыли из-за уменьшения продаж и проблем с производством на двух ключевых рынках — в Японии и США, что замедлило недавний рекордный рост японского автопроизводителя. Об этом Reuters.
Toyota, как ведущий автопроизводитель в мире, до этого года показывала рекордную прибыль, поскольку ориентация на гибридные модели позволила компании извлечь выгоду из растущего интереса потребителей к более доступным автомобилям по сравнению с более растущими электромобилями на фоне инфляции.
Тем не менее, проблемы с качеством у подразделения грузовых автомобилей и автобусов Hino Motors, жесткая конкуренция с китайскими брендами на крупнейшем автомобильном рынке мира и уже решенная приостановка производства двух моделей в США начали замедлять динамику продаж в последние месяцы.
Toyota пообещала сократить стимулы и улучшить производство во второй половине финансового года, завершающегося в марте 2025 года, продолжая пересмотр вопросов сертификации и качества.
«Наш завод в Индиане, который частично прекращал работу, возобновил операции в прошлом месяце, и во второй половине этого финансового года мы ожидаем вернуть ежегодный темп глобального производства на уровне 10 млн единиц», — заявил финансовый директор Toyota Эити Миязаки.
В связи с ослаблением производства в первой половине года Toyota пересмотрела в сторону уменьшения целевого показателя по производству автомобилей на текущий финансовый год на 1% до 10,85 млн единиц, что на 240 000 меньше, чем в предыдущем году.
Операционная прибыль Toyota за три месяца, закончившихся в сентябре, составила 1,16 трлн иен ($7,55 млрд), что на 20% меньше по сравнению с 1,44 трлн иен годом ранее и почти соответствует средней оценке прибыли
Читать на minfin.com.ua