Нове покоління Toyota Land Cruiser 300 в країнах Західної Європи не продається. Замість нього в автосалонах там представлена модель, відома українцям під назвою Land Cruiser Prado. Четверта генерація цього позашляховика була представлена ще у 2009-му, а вже цього року модель пережила четверте за рахунком оновлення.
З огляду на те, що у 2020 році японці помітно і вельми успішно змінили зовнішність автомобіля, цього разу її вирішили майже не зачіпати. На задній частині позашляховика знайти якісь нововведення не вийде, а все що впадає в око на передній частині — це трохи змінений бампер з іншим оформленням навколо ПТФ.
Не набагато більше змін відбулося і в салоні позашляховика. Його дизайн в цілому залишився тим самим, лише для п'ятидверної модифікації стала доступна мультимедійна система Toyota Touch 2, запропонована як опція. Також на вибір доступно декілька варіантів шкіряної оббивки салону та декоративних елементів.
За базову версію Prado в Німеччині просять щонайменше 54 300 євро, а на вершині лінійки модифікацій тепер розташовано версію TEC Edition. Основними відмінностями цієї комплектації є чорний декор попереду, рейлінги такого ж кольору та 18-дюймові колісні диски. Таку версію позашляховика дилери оцінили вже у 77 360 євро. Причому, яку модифікацію ви не обрали б, у будь-якому разі отримаєте машину з 2,8-літровим 204-сильним турбодизелем і 6-діапазонним “автоматом”.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов
Читать на auto.ria.com