Современные системы мониторинга состояния водителя, как правило, полагаются на камеры в салоне и датчики на руле, но новая разработка использует новый подход.
Системы мониторинга водителя полагаются на камеры, основная роль которых – следить за лицом и глазами водителя, чтобы выявить любые возможные признаки сонливости. Более продвинутые системы также используют внешние камеры, которые следят за тем, как автомобиль движется, сигнализируя, когда наблюдается колебания автомобиля.
Но исследователи из Национального института передовых промышленных наук и технологий Японии утверждают, что все эти системы имеют серьезные недостатки, независимо от того, используют ли они внутренние или внешние камеры. Такие вещи, как грязь или плохая погода, а
Читать на auto.24tv.ua