Вы уже хорошо знакомы с моноприводным фастбек-кроссовером OMODA С5, теперь в России появилась и полноприводная версия, специально адаптированная для дорожных условий нашей страны. Сегодня мы расскажем подробно о новой версии автомобиля.
Внешне кроссовер практически не изменился: все тот же футуристический дизайн с привлекательной передней частью и «парящей» крышей, Т-образными дневными ходовыми огнями, матричной задней оптикой; лишь только на задней части автомобиля появился шильдик «AWD».
А вот технических изменений у автомобиля достаточно. На полноприводной версии установлены другие двигатели и трансмиссии. Как вы помните, у версии с передним приводом установлен бензиновый турбированный двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 147 л.с., который работает в паре с надежным вариатором CVT25.
Полноприводную модельснабдили наддувным двигателем 1,6T GDI мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной «мокрой» трансмиссией 7DCT с двумя сцеплениями. Также автомобиль получил небольшое увеличение мощности с 210 Нм до 275 Нм. Максимальная скорость кроссовера осталась прежней – 195 км/ч, а вот время разгона до 100 км/ч уменьшилось с 9,9 до 8,6 секунды.
Интеллектуальная система полного привода обладает высокой скоростью отклика, а это значит, что полный привод автоматически моментально включается при изменении дорожной ситуации. А для максимальной адаптации к дорожным условиям и достижения желаемого стиля вождения вы можете переключать шесть режимов движения: экономичный, комфортный, спортивный, 4х4, снег и грязь.
Полноприводный OMODA С5 представлен в комплектациях Active и Supreme. Active — базовая версия, которая включает в себя 6 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, полный набор электронных ассистентов,
Читать на usedcars.ru