В ЕС колеблются относительно пошлин на китайские электромобили из-за обострения торговых споров
minfin.com.uaСтраны ЕС затрудняются, поддерживать ли дополнительные пошлины на изготовленные в Китае электромобили, поскольку Пекин угрожает широкомасштабными ответными мерами. Об этом Reuters.
По словам источника в правительстве, Германия, чьи автопроизводители произвели треть своих продаж в прошлом году в Китае, хочет отменить пошлины, тогда как Франция была одним из самых решительных поклонников.
Но большинство стран все еще взвешивают плюсы и минусы эскалации торгового спора.
ЕС инициировал расследование без жалобы промышленности, что стало первым подобным коммерческим делом такого рода.
В четверг блок собирается подтвердить временные пошлины до 37,6% на китайские бренды, такие как BYD, Geely, SAIC, а также модели Tesla китайского производства, BMW и других западных автопроизводителей.
Члены ЕС также проголосуют в октябре, если Комиссия будет предлагать многолетние пошлины в конце своего расследования. Решение будет заблокировано, если против него проголосует «квалифицированное большинство», то есть не менее 15 стран, представляющих 65% населения ЕС.
Франция, Италия и Испания, где проживает 40% населения ЕС, заявили, что поддержат дополнительные пошлины на китайские электромобили.
«Европа должна защищаться, если нашим компаниям будет нанесен ущерб и они не будут конкурировать на равных», — заявили в министерстве экономики Испании.
Однако Чехия, Греция, Ирландия и Польша все еще обсуждают этот вопрос, тогда как в Бельгии есть временное правительство, а в Нидерландах правительство было создано только на этой неделе.
Германия отметила необходимость достижения решения путем переговоров с Пекином. Немецкие автопроизводители заявили, что тарифы являются неправильным подходом, негативные последствия которого превалируют любые выгоды.
Повышение
Читать на minfin.com.ua
