В Европе нехватка водителей: берут детей и женщин

auto.24tv.ua:

Из-за нехватки водителей коммерческого транспорта некоторые страны Евросоюза принялись бесплатно переучить автолюбителей для получения прав категории С, СЭ и даже разработали закон, разрешающий юношам и девушкам управлять грузовиками с 17 лет.

Статистика выхода водителей грузовиков и автобусов на пенсию обнажила проблему, на решение которой брошены все силы. Сегодня у этой категории работников в Европе незаполненными остаются 600 000 вакансий. Эту цифру в последний день июня назвала директор Международного союза автомобильного транспорта (IRU) по защите интересов ЕС Ралука Мариан.

Через два-три года это количество может удвоиться и даже утроиться. Это также данные IRU. Если тенденции будут развиваться таким образом и дальше, то к 2026 году в Европе может не хватить более двух миллионов водителей, что "повлияет на половину всех грузовых и миллионы пассажирских перевозок".

Также читайте

Попытки разрешить допуск на управление коммерческим транспортом по категориям C и CE с 18 лет вместо 21 года уже морально устарели. Теперь речь идет о понижении возрастного ценза для водителей-профессионалов до 17 лет.

На автодорогах Европы ежегодно добавляется транспорт, но через несколько лет из-за дефицита водителей его количество может уменьшиться. Фото: KC Group Shipping

Вообще, в получении водительских прав с 17 лет ничего нового нет, Украина это прошла еще в середине 1970-х прошлого века, когда в средних школах ввели автодело. И это оправдало себя. Скажем, автор этих строк за три недели до последнего звонка в выпускном десятом классе получил удостоверение европейского образца категории ВС и уже имел водительскую профессию. Правда, садиться за руль можно было с 18-ти лет.

По новым еще не вступившим в силу правилам ЕС права категории