В McLaren привезли в Монцу переделанное заднее крыло

f1news.ru:

McLaren, как и другие команды чемпионата, готовит к этапу в Монце особую конфигурацию машины, но ещё не факт, что она позволит Ландо Норрису и Оскару Пиастри показать те результаты, которых от них ждут болельщики.

После Гран При Бельгии Норрис жаловался, что в Спа он не мог на равных соперничать с гонщиками других команд, поскольку MCL60 не развивала достаточной скорости на прямых. И вот тогда в McLaren заговорили о необходимости срочно заняться подготовкой к Монце, где машина должна быть настолько быстрой, насколько это возможно.

Но проблема в том, что в течение всего сезона команда из Уокинга иначе расставляла приоритеты: модернизация машины была направлена на повышение эффективности шасси в целом, и заниматься отдельной версией аэродинамического обвеса для Монцы возможности просто не было.

После бельгийского этапа начался обязательный летний перерыв в чемпионате, а это значит, что в распоряжении McLaren было недостаточно времени, чтобы подготовить к Гран При Италии какие-то специальные элементы аэродинамики.

Андреа Стелла, руководитель команды, дал понять, что вместо этого они решили переделать уже существующие версии крыльев.

«Мы вносим в их конструкцию некоторые переделки, – цитирует Стеллу издание The Race. – Нужно срочно что-то предпринять, чтобы найти возможность повысить максимальную скорость, потому что в Монце нам предстоит столкнуться с трудностями, сравнимыми с теми, что были в Спа.

Надеемся, что ряд изменений позволят нам не только добиться хороших результатов на круге в целом, но также высоких максимальных скоростей. Переделкам будут подвергнуты существующие крылья. Комплекс изменений будет внесён в ту версию крыла, которую мы использовали в Спа».

Будет ли этих переделок достаточно, чтобы машина MCL60 была