Недавно в Украине был обнаружен интересный мотоцикл украинского производства – «Днепр-11», сообщает YouTube канал Оleg AC. Хотя в прошлые годы он выпускался в весьма больших количествах, но неумолимое время берет свое. И сегодня такая модель в первозданном состоянии – большая редкость. И именно о такой находке, где все «родное» до малейших деталей, и пойдет речь.
На Киевском мотоциклетном заводе работу над данной моделью, получившей индекс КМЗ-8-155, начали в 1983 году. Нужно было срочно создать машину, соответствующую новым, недавно принятым ГОСТам. И уже в конце следующего года она была запущена в серию. Отпускная цена «Днепр-11» была немаленькой – 1750 рублей.
До конца декабря изготовили первую тысячу мотоциклов. А дальше дело пошло веселее: в 1985 году с конвейера сошло уже 80 тыс. ед., а затем завод вышел на уровень 95 – 105 тыс. в год. В итоге до конца десятилетия произвели порядка 600 тыс. машин. И именно «Днепр-11» стал двухмиллионным мотоциклом завода, из всех выпущенных за его историю, начиная еще с 1946 года. А сам он стал долгожителем, который изготавливали почти четверть века.
Уже к концу 80-х КМЗ рассчитывал перейти на выпуск следующей, более совершенной модели. Но распад «союза» нарушил все планы. Централизованное финансирование прекратилось, опытно-конструкторские работы свелись к минимуму.
Изменилась и структура спроса. В новых экономических условиях у многих потенциальных потребителей появилась возможность покупать вместо мотоциклов с коляской недорогие автомобили, в том числе подержанные иномарки.
Не оправдались надежды и на зарубежный рынок: попытки наладить продажи в Бельгии, Нидерландах и Германии успехом не увенчались. Выпуск мотоциклов катастрофически уменьшался с каждым годом и в итоге упал до
Читать на autocentre.ua