Отечественный броневик Inguar-3 - это заявка не только на новое слово в украинской, но и в мировой школе конструирования машин для силовых операций.
Правда, это лишь предсерийный прототип. Создали его в компании “", в составе которой – вчерашние студенты КПИ. Они хотя и молодые, но в транспортной тематике не новички, начинали с автомобильного спорта в студенческой команде института Formula Student КПИ.
Война отрезала ребят от участия в международной "Формуле-1" студенческого формата, заставила сосредоточиться на более важном – взялись ремонтировать технику для наших армейцев.
Читайте также
Делали это настолько умело и профессионально, что канадский производитель бронетехники Roshel доверил "Inguar Defence" осуществлять гарантийное сопровождение и обслуживание отправленной в Украину бронетехники Roshel Senator. У уважаемого мирового бренда Roshel Defence Solutions требования к сервису и гарантийным обязательствам очень высокие. Ни одна компания, как признаются ребята, ничего подобного в Украине не делает.
Об этом всем и многом другом разработчики Inguar-3 рассказали ведущему Сергею Волощенко. Он не только встретился с командой молодых украинских инженеров, средний возраст которых 23 года, но и провел совместный тест-драйв бронемашины в сложных рельефных условиях.
Читайте также
Если говорить о том, почему в названии машины тройка (Inguar-3), то это из-за бронирования машины по стандартам STANAG 4569 третьего уровня.
Он предусматривает баллистическую защиту от бронебойных пуль (сердечник WC) 7,62×51 мм с расстояния 30 метров на скорости 930 м/с, противоосколочную защиту 155 мм снарядов, а также подрыв на мине с тротиловым эквивалентом 8 кг.
Слева направо: руководитель проекта Артем Ющук с конструкторами Даниилом Ващуком
Читать на auto.24tv.ua