Шведский стиляга: тест-драйв электромобиля Volvo C40 Recharge
Новый Volvo C40 Recharge — первый купе-кроссовер шведского бренда. Фокус познакомился со стильным электромобилем и определил его сильные и слабые стороны. Этот Volvo — пожалуй, самая нетипичная модель в современной линейке скандинавской марки.
Он выделяется на фоне более прагматичных собратьев стремительным обтекаемым дизайном и делает ставку на эмоции. На тесте Фокуса — кроссовер Volvo C40 Recharge. Автомобиль, по сути, является "купеобразным" вариантом Volvo XC40, однако если тот кроссовер можно выбрать в бензиновых, дизельных или электрических версиях, то C40 предлагают исключительно как электромобиль Recharge.
Дизайнеры Volvo дали волю фантазии, и C40 Recharge немного отошел от традиционного минималистского стиля, присущего моделям шведской марки. Электрокроссовер выглядит выразительнее, чем другие Volvo, и обращает на себя гораздо больше внимания. Конечно, главным внешним отличием от родственного Volvo XC40 является обтекаемый силуэт с аркообразной крышей, высокой оконной линией и немного приподнятой задней частью.
Купе-кроссовер выглядит динамично и подтянуто. В анфас новый Volvo C40 Recharge схож с собратом. Его стреловидные фары с пиксельной диодной оптикой дополнены Т-образными ходовыми огнями, которые в Volvo сравнивают с молотом Тора.
Расширенные "плечи" авто подчеркивают тоненькие изогнутые фонари. Сзади установили сразу два спойлера — на крыше и у основания заднего стекла. Стандартными являются 19-дюймовые литые диски с аэродинамическим дизайном.
Электромобиль Volvo C40 Recharge довольно компактный, ведь относится к сегменту C-SUV. Это один из самых маленьких купе-кроссоверов на рынке. В интерьере Volvo C40 Recharge сохранился сдержанный скандинавский стиль.
Читать на focus.ua
