Модель Kia Ray производят и продают в Корее с 2011 года, она представляет собой микровэн (длина – 3595 мм), созданный на растянутой версии платформы тогдашнего хэтча Picanto. Одна из главных «фишек» вэна – сдвижная пассажирская дверь с правой стороны, тогда как слева – обычная распашная. Свой первый полноценный рестайлинг компакт пережил в 2017-м, и вот его снова модернизировали.
У Ray теперь другое «лицо»: фары вытянулись вверх, плюс у них новая диодная начинка, отдельных противотуманок больше нет (они встроены в блоки основной оптики), на новом же бампере появилась защитная накладка серебристого цвета. Кроме того, иной стала заглушка между фарами, из-за которой вполне себе «традиционный» микровэн часто путают с электрокаром. К слову, «зеленая» версия у модели действительно была, но такую модификацию давно сняли с производства. Нынешний рестайлинг также принес Kia Ray новые задний бампер и фонари, вдобавок спрятали ручку подъемной багажной двери. Итого, вэн стал выглядеть современнее.
А вот интерьер реформы почти не затронули, и он у Ray довольно скучный: внутри заменили лишь «приборку», ну и у кресел отныне полностью серая обивка. О новом оборудовании пока не слышно. Дореформенному компакту положены шесть подушек безопасности, подогрев сидений, автоматический кондиционер, системы автоторможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы.
Про мотор компания тоже еще не рассказала. Вероятно, техника у Kia Ray прежняя: дорестайлинговый вэн оснащен бензиновым трехцилиндровым «атмосферником» 1.0 MPI мощностью 76 л.с., который работает в паре с четырехступенчатым «автоматом». Привод только передний.
Обновленный Kia Ray выйдет на корейский рынок в начале сентября, цены не объявлены. Прежний вэн сегодня стоит от 13 550 000
Читать на kolesa.ru