Владимир Васильев: Гонщики на машине T1+ просто прыгают в пропасть, и пофиг им
autosport.com.ruРоссийский гонщик Владимир Васильев, комментируя итоги второго этапа Дакара-2022, отметил преимущество автомобилей топового класса Т1+ в дюнах.
На нынешнем ралли-марафоне топовая категория внедорожников была поделена на два класса T1 и T1+ с разными техническими требованиями. Главная разница – в ширине машине, ходе подвески, диаметре колес и максимальном весе. В традиционном T1 представлены проверенные временем модели Mini JCW Buggy, Mini JCW Rally, Toyota Hilux Overdrive, BMW X5, тогда как в T1+ заявлены Toyota GR DKR Hilux T1, BRX Hunter T1+ и частично переделанный под новые требования Ford Raptor CC.
«Были одни дюны, в конце только небольшая каменная дорожка. Были дюны полегче, потом посложнее, дюнные дороги и такие нормальные уже дюны. Но
Читать на autosport.com.ru
