Внедорожники в Париже становятся токсичными
После запрета на прокат электросамокатов столица Франции взялась за наведение порядка в парковке внедорожников, в том числе крупных электрических и гибридных.
Узкие и полностью заполненные автомобилями улицы Парижа уже не выдерживают нагрузку крупногабаритными легковушками. Городские власти утверждают, что за последние четыре года количество внедорожников выросло на 60%.
Именно на это сегмент транспортных средств приходится 15% всего столичного автопарка, насчитывающего 1,15 миллиона частных автомобилей. Все они каждую ночь паркуются на улицах Парижа, занимая не только проезжую часть, но и тротуары.
Читайте также
Для изменения ситуации к лучшему и убеждения к владению меньшими автомобилями мэр Парижа Анн Идальго организовала референдум для местных жителей, который 4 февраля должен проголосовать за то, стоит ли значительно повышать плату за парковку внедорожников.
Напомним, подобный референдум проведен в отношении прокатных самокатов. Тогда по результатам волеизъявления парижан этот транспорт вытеснили из столицы. Правда, его результативность слишком сомнительна, поскольку основная часть жителей столицы на участки не пришла, проголосовала мизерная часть.
Мэрия не уточнила, насколько вырастет плата парковки для тяжелых транспортных средств, но намекнула, что повышение будет "значительным". Фото: demarchesadministratives.fr
В настоящее время мэр-социалистка убеждает жителей города, что голосование по теме внедорожников не повлияет на жителей Парижа, ограничения парковки будут касаться только жителей пригорода и иногородних, которые едут на работу или развлечения.
Читайте также
"Сегодня многие из вас говорят мне, что все еще слишком много больших загрязняющих автомобилей, занимающих все больше места на наших улицах,
Читать на auto.24tv.ua
