LFP-батарея Geely Aegis способна выдержать 3500 циклов зарядки-разрядки, что соответствует пробегу в миллион километров. Она хорошо выдерживает сильные морозы и устойчива к повреждениям. Концерн Geely презентовал инновационную литий-железо-фосфатную батарею нового поколения.
По словам разработчиков, она рассчитана на весь срок эксплуатации электромобиля. Об этом сообщает сайт Carscoops. Новая короткая блейд-батарея Geely Aegis способна выдержать 3500 циклов зарядки-разрядки, что соответствует пробегу в миллион километров.
Срок ее службы составляет 50 лет. Удельная емкость батареи составляет 192 Вт∙ч на 1 кг веса. Она в среднем на 40% меньше по размерам, чем аналогичные батареи.
Кроме того, аккумуляторная батарея Geely отличается надежностью и выносливостью. Она способна выдержать сверхбыструю зарядку (за 17 минут от 10 до 80%) без критического перегрева. А в мороз -30 градусов батарея сохраняет 90,54% заряда.
LFP-батарея Geely Aegis также не боится повреждений. Во время тестов в ней пробили одновременно восемь отверстий толщиной 5 мм, а также выстрелили в нее пулей калибром 5,8 мм. Аккумуляторы не загорелись.
На этом испытания не завершились. Батарею погружали в морскую воду, бросали в огонь, имитировали ДТП и клали сверху груз массой 26 тонн. Разработчики отмечают, что все тесты оказались успешными.
На данный момент испытания батареи Aegis еще продолжаются, поэтому пока не известно, когда ее получат новые электромобили Geely. Ранее Фокус рассказывал, что концерн Geely вывел свой бренд Zeekr из РФ и Беларуси из-за санкций. Также мы писали, что DeLorean из фильма "Назад в будущее" превратили в электрокар.
. Читать на focus.ua